rostransportТранспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономикеTransport of the Russian Federation1994-831Х2658-3674Российская академия транспортаrostransport-143Research ArticleПЕРЕВОЗКИ И ЛОГИСТИКАМетодические подходы для оценки эффективности эксплуатации ВАТС в пассажирских перевозкахMethodological approaches to evaluation of efficiency of operating highly automated vehicles in passenger transportationКомаровВ. В.KomarovV. V.

Виталий В. Комаров, канд. техн. наук, доцент, первый заместитель генерального директора по научной работе

Vitalii V. Komarov, Cand. Sc. Eng., associate professor, first deputy director for research

komarov@niiat.ruОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта»РоссияResearch Institute for Automobile Transport (NIIAT JSC)Russian Federation20211205202405-65963Copyright © Комаров В.В., 20242024Комаров В.В.Komarov V.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/143

Рассмотрены подходы к формированию методического обеспечения эффективности эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). Сформулированы критерии выбора маршрутов для организации регулярных перевозок пассажиров с использованием ВАТС. Разработаны функциональные зависимости, характеризующие эффективность и безопасность процессов функционирования ВАТС и качество транспортного обслуживания населения. Предложенные в работе методические подходы могут быть использованы при оценке эффективности инвестиций в проекты по внедрению ВАТС и производственных результатов транспортных организаций.

The paper considers approaches to forming methodological support for ensuring efficiency of operation of highly automated vehicles. Criteria for route selection for organisation of regular passenger services using highly automated vehicles are formulated. Functional dependencies that characterise the efficiency and safety of highly automated vehicles functioning processes and the quality of transportation services for the population are developed. Methodological approaches proposed in the paper can be used in evaluation of efficiency of investment into projects for introduction of highly automated vehicles and of operational results of transport organisations.

высокоавтоматизированные транспортные средствамаршруты регулярных перевозокбезопасностьпропускная способностьэкологическая безопасностьсоциально-экономический эффектhighly automated vehiclesregular transportation routessafetythroughput capacityenvironmental safetysocioeconomic effectReferencesКомаров, В. В. Правовое обеспечение процессов эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств / В. В. Комаров, Ю. В. Андрианов // Транспорт Российской Федерации. — 2021. — № 4. — С. 36–39Комаров, В. В. Правовое обеспечение процессов эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств / В. В. Комаров, Ю. В. Андрианов // Транспорт Российской Федерации. — 2021. — № 4. — С. 36–39Крылов, В. А. Методика определения сложности маршрута движения и оперативное корректирование основных нормативов технической эксплуатации городских автобусов / Крылов В. А., Исмаилов Р. И., Максимов В. А. // Вестник Московского автомобильно-дорожного института. — 2008. — № 3. — С. 7–12.Крылов, В. А. Методика определения сложности маршрута движения и оперативное корректирование основных нормативов технической эксплуатации городских автобусов / Крылов В. А., Исмаилов Р. И., Максимов В. А. // Вестник Московского автомобильно-дорожного института. — 2008. — № 3. — С. 7–12.Об утверждении порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем) при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом : Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2019 г. № 158.Об утверждении порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем) при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом : Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2019 г. № 158.Lian Cui Impact of Automated Vehicle Eco-Approach on Human Driven Vehicles. IEEE Access PP (99) : 1–1, October 2018.Lian Cui Impact of Automated Vehicle Eco-Approach on Human Driven Vehicles. IEEE Access PP (99) : 1–1, October 2018.Y. Saboohi, H. Farzaneh. Model for developing an Eco-driving strategy of a passenger vehicle based on the least fuel consumption. Applied Energy. — 2009. —Vol. 86 (10). — P. 1925—1932.Y. Saboohi, H. Farzaneh. Model for developing an Eco-driving strategy of a passenger vehicle based on the least fuel consumption. Applied Energy. — 2009. —Vol. 86 (10). — P. 1925—1932.Концепция обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования : утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 марта 2020 г. № 724-р.Концепция обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования : утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 марта 2020 г. № 724-р.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.