rostransportТранспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономикеTransport of the Russian Federation1994-831Х2658-3674Российская академия транспортаrostransport-157Research ArticleИНФРАСТРУКТУРАМеждународный мультимодальный транспортный коридор Мохэ — Рейново — Якутск — ТиксиInternational Multimodal Transport Corridor Mohe — Reino — Yakutsk — TiksiАнисимовВ. А.AnisimovV. A.

Владимир А. Анисимов, д-р техн.наук, профессор кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог».

Vladimir A. Anisimov, Dr. Sci. (engineering), Professor of the “Survey and Design of Railways” Department.

anisvl@mail.ruСлатинаА. К.SlatinaA. K.

Анастасия К. Слатина, инженер-проектировщик отдела пути и сооружений.

Anastasia K. Slatina, Design Engineer at the Track and Structures Department.

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра IРоссияEmperor Alexander I St. Petersburg State University of Railway CommunicationsRussian FederationПАО «ЛенГипрострой»РоссияLenGiprostroy PJSCRussian Federation202405062024024246Copyright © Анисимов В.А., Слатина А.К., 20242024Анисимов В.А., Слатина А.К.Anisimov V.A., Slatina A.K.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/157

Рассмотрены конкурентные преимущества и проблемы Дальнего Востока и Арктической зоны России, обоснована актуальность развития транспортной инфраструктуры данных регионов в новых геополитических условиях. Дан краткий анализ перспектив расширения торговых отношений России и северо-восточных провинций Китая. Предложен международный мультимодальный транспортный коридор Мохэ–Рейново–Якутск–порт Тикси, связывающий Северный морской путь и северо-восточную провинцию Китая Хэйлунцзян. Предложены варианты возможных направлений новой железной дороги Якутск (Нижний Бестях) – порт Тикси с учетом географических особенностей местности.

The competitive advantages and problems of the Far East and the Arctic zone of Russia are considered, and the relevance of developing the transport infrastructure of these regions in new geopolitical conditions is justified.A brief analysis of the prospects for expanding trade relations between Russia and the northeastern provinces of China is given.An international multimodal transport corridor Mohe — Reino — Yakutsk — Port Tiksi, connecting the Northern Sea Route and the northeastern province of China Heilongjiang, is proposed. Options for possible directions of the new railway Yakutsk (Lower Bestyakh) — Port Tiksi, taking into account the geographical features of the terrain, are suggested.

транспортная инфраструктурамеждународный транспортный коридорДальний ВостокАрктическая зонатранзитный потенциалtransport infrastructureinternational transport corridorFar EastArctic zonetransit potentialReferencesСтратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года: утв. распоряжением Правительства РФ от 28.12.2009 г. № 2094‑р.Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года: утв. распоряжением Правительства РФ от 28.12.2009 г. № 2094‑р.Указ Президента Российской Федерации от 26.10.2020 № 645 «О Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года» (с изменениями на 12.11.2021 г.).Указ Президента Российской Федерации от 26.10.2020 № 645 «О Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года» (с изменениями на 12.11.2021 г.).Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года: утв. распоряжением Правительства РФ от 11.06.2014 г. № 1032‑р.Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года: утв. распоряжением Правительства РФ от 11.06.2014 г. № 1032‑р.Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года: утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 г. № 3363‑р.Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года: утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 г. № 3363‑р.Галимуллин Э.З. Китай и «восточный вектор» российской арктической политики // Азия и Африка сегодня. 2020. № 2. С.57–63.Галимуллин Э.З. Китай и «восточный вектор» российской арктической политики // Азия и Африка сегодня. 2020. № 2. С.57–63.Авдеев Ю.А. Дальний Восток: как остановить отток населения и сделать его привлекательным? (полемические размышления) // Уровень жизни населения регионов России. 2021. Т.17, № 3. С.299–313. DOI: 10.19181/lsprr.2021.17.3.1.Авдеев Ю.А. Дальний Восток: как остановить отток населения и сделать его привлекательным? (полемические размышления) // Уровень жизни населения регионов России. 2021. Т.17, № 3. С.299–313. DOI: 10.19181/lsprr.2021.17.3.1.Цветков В.А., Зоидов К.Х., Медков А.А. О возможности и целесообразности организации транзита через Россию грузов между странами Тихоокеанского региона и Европы. Депонент Соционет. 2013. Февраль.Цветков В.А., Зоидов К.Х., Медков А.А. О возможности и целесообразности организации транзита через Россию грузов между странами Тихоокеанского региона и Европы. Депонент Соционет. 2013. Февраль.Шкурников С.В., Иванов В.В., Булакаева О.С., Богданова Л.А. История и перспективы развития железных дорог в Арктической зоне Росcии // Инфраструктура транспорта. 2021. № 1 (1). С.98–107.Шкурников С.В., Иванов В.В., Булакаева О.С., Богданова Л.А. История и перспективы развития железных дорог в Арктической зоне Росcии // Инфраструктура транспорта. 2021. № 1 (1). С.98–107.Лабюк А.И. Российский Дальний Восток в арктической политике Китая // Россия и АТР. 2022. № 2 (116). С.129–147.Лабюк А.И. Российский Дальний Восток в арктической политике Китая // Россия и АТР. 2022. № 2 (116). С.129–147.Медведев Д.А., Полончук Р.А., Шашок Л.А. Арктическая политика Китая в первой четверти XXI века / под ред. С.Н. Гриняева. М.: АНО ЦСОиП, 2020. 84 с.Медведев Д.А., Полончук Р.А., Шашок Л.А. Арктическая политика Китая в первой четверти XXI века / под ред. С.Н. Гриняева. М.: АНО ЦСОиП, 2020. 84 с.Конышев В.Н., Кобзева М.А. Политика Китая в Арктике: традиции и современность // Сравнительная политика. 2017. № 1. С.77–92. DOI: 10.18611/2221-3279-2017-8-1-77-92.Конышев В.Н., Кобзева М.А. Политика Китая в Арктике: традиции и современность // Сравнительная политика. 2017. № 1. С.77–92. DOI: 10.18611/2221-3279-2017-8-1-77-92.Кобзева М. А. Сотрудничество России и КНР в сфере арктического судоходства: состояние и перспективы // Арктика и Север. 2021. № 43. С. 89–108. DOI: 10.37482/issn2221-2698.2021.43.89.Кобзева М. А. Сотрудничество России и КНР в сфере арктического судоходства: состояние и перспективы // Арктика и Север. 2021. № 43. С. 89–108. DOI: 10.37482/issn2221-2698.2021.43.89.Карандашева В.Ю. Политика Китая в Арктическом регионе // Проблемы постсоветского пространства. 2019. № 6 (1). С.24–32. URL: https://doi.org/10.24975/2313-8920-2019-6-1-24-32 (дата обращения 23.12.2023).Карандашева В.Ю. Политика Китая в Арктическом регионе // Проблемы постсоветского пространства. 2019. № 6 (1). С.24–32. URL: https://doi.org/10.24975/2313-8920-2019-6-1-24-32 (дата обращения 23.12.2023).Леонов С.Н., Заостровских Е.А. Развитие Северного морского пути и рост активности КНР в Арктике как предпосылки усиления транспортного каркаса Дальнего Востока // Регионалистика. 2021. Т.8, № 2. С.54–70. URL: http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.2.54 (дата обращения 23.12.2023).Леонов С.Н., Заостровских Е.А. Развитие Северного морского пути и рост активности КНР в Арктике как предпосылки усиления транспортного каркаса Дальнего Востока // Регионалистика. 2021. Т.8, № 2. С.54–70. URL: http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.2.54 (дата обращения 23.12.2023).Тарасов П.И., Зырянов И.В., Хазин М.Л. Транспортный коридор через Западную Якутию // ГИАБ. 2018. № 6. С.170–184.Тарасов П.И., Зырянов И.В., Хазин М.Л. Транспортный коридор через Западную Якутию // ГИАБ. 2018. № 6. С.170–184.Федорова Н.А. Проблемы и перспективы развития промышленности в Республике Саха (Якутия) // Региональная экономика и управление. 2016. № 4 (48). URL: https://eee–region.ru/article/4845 (дата обращения 23.12.2023).Федорова Н.А. Проблемы и перспективы развития промышленности в Республике Саха (Якутия) // Региональная экономика и управление. 2016. № 4 (48). URL: https://eee–region.ru/article/4845 (дата обращения 23.12.2023).Рейновская ветка достойно послужила Транссибу // Гудок. Забайкальская магистраль. № 45. 18.11.2011. URL: https://www.gudok.ru/zdr/172/?ID=602161 (дата обращения 29.10.2023).Рейновская ветка достойно послужила Транссибу // Гудок. Забайкальская магистраль. № 45. 18.11.2011. URL: https://www.gudok.ru/zdr/172/?ID=602161 (дата обращения 29.10.2023).РЖД расширит транзитные возможности Транссиба в районе транспортного узла Сковородино // ИА «Интерфакс». 27.02.2023. URL: https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=208203 (дата обращения 29.10.2023).РЖД расширит транзитные возможности Транссиба в районе транспортного узла Сковородино // ИА «Интерфакс». 27.02.2023. URL: https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=208203 (дата обращения 29.10.2023).Бушуев Н.С., Шкурников С.В., Герасимов В.А. и др. Особенности проектирования трассы железной дороги в условиях вечной мерзлоты // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2019. Т.63, № 3. С.135–142. DOI: 10.26731/1813-9108.2019.3(63).135-142.Бушуев Н.С., Шкурников С.В., Герасимов В.А. и др. Особенности проектирования трассы железной дороги в условиях вечной мерзлоты // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2019. Т.63, № 3. С.135–142. DOI: 10.26731/1813-9108.2019.3(63).135-142.Третий оценочный доклад об изменениях климата и их последствиях на территории Российской Федерации / под ред. В.М. Катцова; Росгидромет. СПб.: Наукоемкие технологии, 2022. 676 с.Третий оценочный доклад об изменениях климата и их последствиях на территории Российской Федерации / под ред. В.М. Катцова; Росгидромет. СПб.: Наукоемкие технологии, 2022. 676 с.Большая российская энциклопедия 2004–2017. URL: https://old.bigenc.ru/geography/text/5864526 (дата обращения 30.11.2023).Большая российская энциклопедия 2004–2017. URL: https://old.bigenc.ru/geography/text/5864526 (дата обращения 30.11.2023).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.