rostransportТранспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономикеTransport of the Russian Federation1994-831Х2658-3674Российская академия транспортаrostransport-159Research ArticleТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ТЕХНИКАКлассификация грузовых систем современных танкеровClassification of Cargo Systems of Modern TankersПодволоцкийН. М.PodvolotskyN. M.

Николай М. Подволоцкий, д-р техн. наук, профессор кафедры теплотехники, судовых котлов и вспомогательных установок.

Nikolay M. Podvolotsky, Dr. Sci.(engineering), Professor of the Department of Heat Engineering, Ship Boilers and Auxiliary Installations.

kostylevii@gumrf.ruГосударственный университет морского и речного флота им. адм. С. О. МакароваРоссияAdmiral S.O. Makarov State University of Maritime and River FleetRussian Federation202405062024025254Copyright © Подволоцкий Н.М., 20242024Подволоцкий Н.М.Podvolotsky N.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/159

Повышение эффективности грузовых операций танкеров привело к разработке и внедрению грузовых систем линейного типа, центробежные грузовые насосы которых выполняют зачистные операции, и систем без всасывающего трубопровода с погружными грузовыми насосами, также выполняющих зачистные операции. Это изменяет ранжировку и дополняет классификацию грузовых систем. Предложена следующая классификация: линейная грузовая система, система с погружными грузовыми насосами, кольцевая и система с перепускными переборочными клинкетами. Новая классификация позволяет изменить программу подготовки специалистов.

The increase in the efficiency of cargo operations of tankers has led to the development and implementation of linear-type cargo systems, the centrifugal cargo pumps of which perform stripping operations, and systems without suction pipelines with submersible cargo pumps, also performing stripping operations. This changes the ranking and complements the classification of cargo systems. The following classification is proposed: linear cargo system, system with submersible cargo pumps, ring and system with bypass transfer manifolds. The new classification allows adjusting the training program for specialists.

танкергрузовая системагрузовой насосзачистная системалинейная грузовая системасистема с погружными грузовыми насосамикольцевая системасистема с переборочными перепускными клинкетамипрограмма подготовки специалистовtankercargo systemcargo pumpstripping systemlinear cargo systemsystem with submersible cargo pumpsring systemsystem with bypass transfer manifoldsspecialist training programReferencesБаскаков С.П., Конаков А.Г., Развозов С.Ю. Основы безопасности эксплуатации танкера: учебник / под общ. ред. С.П. Баскакова. СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2015. 804 с.Баскаков С.П., Конаков А.Г., Развозов С.Ю. Основы безопасности эксплуатации танкера: учебник / под общ. ред. С.П. Баскакова. СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2015. 804 с.Костылев И.И.Денисенко Н.И., Петухов В.А. Безопасность эксплуатации технологических комплексов танкеров: учеб.-справ. пособие. СПб.: Элмор, 2001. 192 с.Костылев И.И.Денисенко Н.И., Петухов В.А. Безопасность эксплуатации технологических комплексов танкеров: учеб.-справ. пособие. СПб.: Элмор, 2001. 192 с.Марковский Р.Р. Технология морских перевозок наливных грузов и работы нефтеналивного терминала: практич. пособие. СПб.: МОРСАР, 2008. 352 с.Марковский Р.Р. Технология морских перевозок наливных грузов и работы нефтеналивного терминала: практич. пособие. СПб.: МОРСАР, 2008. 352 с.Модельные курсы ИМО 1.01,1.02,1.04.Модельные курсы ИМО 1.01,1.02,1.04.Радченко П.М. Технические средства наливных судов и их эксплуатация: учеб.-справ. пособие. Ч. 2. Специальные системы. Владивосток: МГУ им. адм. Г.И. Невельского, 2005. 389 с.Радченко П.М. Технические средства наливных судов и их эксплуатация: учеб.-справ. пособие. Ч. 2. Специальные системы. Владивосток: МГУ им. адм. Г.И. Невельского, 2005. 389 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.