<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rostransport</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport of the Russian Federation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1994-831Х</issn><issn pub-type="epub">2658-3674</issn><publisher><publisher-name>Российская академия транспорта</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rostransport-309</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Повышение безопасности дорожного движения пешеходов на светофорных объектах</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Improving Pedestrian Road Safety at Signalized Intersections</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Витолин</surname><given-names>С. В. </given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vitolin</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сергей В. Витолин, канд. техн. наук, доцент кафедры «Строительство и эксплуатация транспортных сооружений» Института архитектуры и строительства.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey V. Vitolin, PhD (Engineering), Associate Professor, Department of Construction and Maintenance of Transport Structures.</p></bio><email xlink:type="simple">vitolinsv@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Волгоградский государственный технический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Volgograd State Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>10</day><month>10</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>20</fpage><lpage>24</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Витолин С.В., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Витолин С.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Vitolin S.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/309">https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/309</self-uri><abstract><p>Предложена методология снижения дорожнотранспортных происшествий с пешеходами при светофорном регулировании. Научная новизна заключается в систематизации влияющих на видимость факторов и структуризации методов, позволяющих повышать безопасность дорожного движения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>A methodology is proposed to reduce pedestrian-related road traffic accidents at signal-controlled intersections. The study introduces a novel systematization of visibility-influencing factors and structures methods to enhance road safety.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>безопасность дорожного движения</kwd><kwd>дорожно-транспортное происшествие</kwd><kwd>видимость</kwd><kwd>светофорный объект</kwd><kwd>регулируемый перекресток</kwd><kwd>пешеход</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>road safety</kwd><kwd>traffic accident</kwd><kwd>visibility</kwd><kwd>signalized intersection</kwd><kwd>pedestrian</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кременец Ю. А., Печерский М. П., Афанасьев М. Б. Технические средства организации дорожного движения: учебник для вузов. М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. 279 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кременец Ю. А., Печерский М. П., Афанасьев М. Б. Технические средства организации дорожного движения: учебник для вузов. М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. 279 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Левашев А. Г., Михайлов А. Ю., Головных И. М. Проектирование регулируемых пересечений. Иркутск: Изд-во Иркутского государственного технического университета, 2007. 208 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Левашев А. Г., Михайлов А. Ю., Головных И. М. Проектирование регулируемых пересечений. Иркутск: Изд-во Иркутского государственного технического университета, 2007. 208 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Девятов М., Кюхлер Р., Девятов В., Витолин С. Основы теории транспортных потоков, организации и управления дорожным движением в России и Германии: учебное пособие на русском и немецком языках. Волгоград: Изд.-во Волгогр. гос. архит.-строит. ун-та, 2009. 498 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Девятов М., Кюхлер Р., Девятов В., Витолин С. Основы теории транспортных потоков, организации и управления дорожным движением в России и Германии: учебное пособие на русском и немецком языках. Волгоград: Изд.-во Волгогр. гос. архит.-строит. ун-та, 2009. 498 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Плотников А. М. Алгоритмы и технические средства повышения безопасности движения на регулируемых перекрестках // Транспорт Российской Федерации. 2011. № 5 (36). С. 28–30.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Плотников А. М. Алгоритмы и технические средства повышения безопасности движения на регулируемых перекрестках // Транспорт Российской Федерации. 2011. № 5 (36). С. 28–30.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капский Д. В. Методология повышения безопасности дорожного движения в городских очагах аварийности: автореф. дис. … д-ра техн. наук. Минск, 2013. 48 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Капский Д. В. Методология повышения безопасности дорожного движения в городских очагах аварийности: автореф. дис. … д-ра техн. наук. Минск, 2013. 48 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Михайлов А. Ю., Шестеров Е. А. Условия эффективного применения выделенных пешеходных фаз // Вестник гражданских инженеров. 2021. № 4(87). С. 134–142.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Михайлов А. Ю., Шестеров Е. А. Условия эффективного применения выделенных пешеходных фаз // Вестник гражданских инженеров. 2021. № 4(87). С. 134–142.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Руководство ЦАРЭС № 1 по инженерному обеспечению безопасности дорожного движения «Аудит безопасности дорожного движения». URL: https://www.carecprogram.org/uploads/CAREC–Manual_1_RSA_English-ru.pdf (дата обращения: 10.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Руководство ЦАРЭС № 1 по инженерному обеспечению безопасности дорожного движения «Аудит безопасности дорожного движения». URL: https://www.carecprogram.org/uploads/CAREC–Manual_1_RSA_English-ru.pdf (дата обращения: 10.01.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОДМ 218.6.027–2017 «Рекомендации по проведению аудита безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог». М.: Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», 2020. 89 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ОДМ 218.6.027–2017 «Рекомендации по проведению аудита безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог». М.: Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», 2020. 89 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Витолин С. В. Основы методологии управления транспортными потоками на улично-дорожной сети крупного города при светофорном регулировании // Мир транспорта. 2020. № 4. С. 148–155.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Витолин С. В. Основы методологии управления транспортными потоками на улично-дорожной сети крупного города при светофорном регулировании // Мир транспорта. 2020. № 4. С. 148–155.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Bonneson J., Pratt M., Songchitruksa P. Development of guidelines for pedestrian safety treatments at signalized intersections. Texas Transportation Institute, 2012. 126 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bonneson J., Pratt M., Songchitruksa P. Development of guidelines for pedestrian safety treatments at signalized intersections. Texas Transportation Institute, 2012. 126 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Pei-Sung Lin, Achilleas Kourtellis, Zhenyu Wang et al. Understanding Interactions between Drivers and Pedestrian Features at Signalized Intersections. Center for Urban Transportation Research and Florida Department of Transportation, 2015. 20 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pei-Sung Lin, Achilleas Kourtellis, Zhenyu Wang et al. Understanding Interactions between Drivers and Pedestrian Features at Signalized Intersections. Center for Urban Transportation Research and Florida Department of Transportation, 2015. 20 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Stipancic J., Miranda-Moreno L., Strauss J., Labbe A. Pedestrian safety at signalized intersections: Modelling spatial effects of exposure, geometry and signalization on a large urban network // Accident Analysis and Prevention. 2020. № 134. № 105265. 11 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Stipancic J., Miranda-Moreno L., Strauss J., Labbe A. Pedestrian safety at signalized intersections: Modelling spatial effects of exposure, geometry and signalization on a large urban network // Accident Analysis and Prevention. 2020. № 134. № 105265. 11 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Marisamynathan S., Vedagiri P. Pedestrian safety evaluation of signalized intersections using surrogate safety measures // Transport. 2020 Vol. 35. Iss. 1. Pp. 48–56.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Marisamynathan S., Vedagiri P. Pedestrian safety evaluation of signalized intersections using surrogate safety measures // Transport. 2020 Vol. 35. Iss. 1. Pp. 48–56.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Wall R. W., Bauer D. H. Improving pedestrian safety at signalized intersections. National Institute for Advanced Transportation Technology University of Idaho, 2012. 24 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Wall R. W., Bauer D. H. Improving pedestrian safety at signalized intersections. National Institute for Advanced Transportation Technology University of Idaho, 2012. 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Nassereddine H. Use of Traffic Conflicts to Estimate Vehicle-Pedestrian Safety at Signalized Intersections: а dissertation submitted in partial fulfillment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy. University of WisconsinMadison, 2022. 145 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nassereddine H. Use of Traffic Conflicts to Estimate Vehicle-Pedestrian Safety at Signalized Intersections: а dissertation submitted in partial fulfillment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy. University of WisconsinMadison, 2022. 145 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Khalak A. A., Hussen M., Ahmed S., Pandya T. Pedestrian Safety at Signalized Intersections in Developing Countries: A Critical Appraisal // International Journal of Research Publication and Reviews. 2024. Vol. 5. № 2. Pp. 454–457.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Khalak A. A., Hussen M., Ahmed S., Pandya T. Pedestrian Safety at Signalized Intersections in Developing Countries: A Critical Appraisal // International Journal of Research Publication and Reviews. 2024. Vol. 5. № 2. Pp. 454–457.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Clauss E. AGFS-Kongress 2019 «Zebrastreifen oder Ampel». Stadt Koln Amt Strassen und Verkehrsentwicklung. URL: https://www.agfs-nrw.de/fileadmin/Events-Kampagnen/AGFS-Kongress/2019/AGFS-Kongress_2019_Zebrastreifen_Clauss.pdf (дата обращения: 10.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Clauss E. AGFS-Kongress 2019 «Zebrastreifen oder Ampel». Stadt Koln Amt Strassen und Verkehrsentwicklung. URL: https://www.agfs-nrw.de/fileadmin/Events-Kampagnen/AGFS-Kongress/2019/AGFS-Kongress_2019_Zebrastreifen_Clauss.pdf (дата обращения: 10.01.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Siegrist S. Mehr Verkehrssicherheit in unseren Städten: Der Faktor Geschwindigkeit. Städtekonferenz «Wie der Stadtverkehr sicherer wird». URL: https://skm-cvm.ch/cmsfiles/4_siegrist_bfu_d_1.pdf (дата обращения: 10.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Siegrist S. Mehr Verkehrssicherheit in unseren Städten: Der Faktor Geschwindigkeit. Städtekonferenz «Wie der Stadtverkehr sicherer wird». URL: https://skm-cvm.ch/cmsfiles/4_siegrist_bfu_d_1.pdf (дата обращения: 10.01.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Витолин С. В., Федорова В. С., Колосков Р. С. и др. Влияние скорости автомобилей на безопасность дорожного движения в городе // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2023. № 2 (65). С. 5–12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Витолин С. В., Федорова В. С., Колосков Р. С. и др. Влияние скорости автомобилей на безопасность дорожного движения в городе // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2023. № 2 (65). С. 5–12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Витолин С. В. Совершенствование транспортных потребительских свойств изолированных регулируемых перекрестков улично-дорожной сети города: дис.… канд.техн. наук. Волгоград, 2014. 169 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Витолин С. В. Совершенствование транспортных потребительских свойств изолированных регулируемых перекрестков улично-дорожной сети города: дис.… канд.техн. наук. Волгоград, 2014. 169 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Витолин С. В. Влияние условий видимости на безопасность дорожного движения при светофорном регулировании // Дороги и мосты. 2020. № 43 (1). С. 151–160.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Витолин С. В. Влияние условий видимости на безопасность дорожного движения при светофорном регулировании // Дороги и мосты. 2020. № 43 (1). С. 151–160.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Витолин С. В. Светофорное регулирование и безопасность дорожного движения // Дороги и мосты. 2019.№ 41/1. С. 138–150.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Витолин С. В. Светофорное регулирование и безопасность дорожного движения // Дороги и мосты. 2019.№ 41/1. С. 138–150.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Tang K., Boltze M., Nakamura H., Tian Z. Global Practices on Road Traffic Signal Control, Fixed-Time Control at Isolated Intersections. 2019. 325 p</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tang K., Boltze M., Nakamura H., Tian Z. Global Practices on Road Traffic Signal Control, Fixed-Time Control at Isolated Intersections. 2019. 325 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
