<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rostransport</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport of the Russian Federation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1994-831Х</issn><issn pub-type="epub">2658-3674</issn><publisher><publisher-name>Российская академия транспорта</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rostransport-418</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ТЕХНИКА</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Автоматизация процесса передачи   предупреждений на борт локомотива</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Automation of Warning Transmission to Locomotive On-Board Systems</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Никонюк</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nikonyuk</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Андрей А. Никонюк - начальник центра исследований и подготовки комплексных научных проектов АО «Научно- исследовательский и проектно- конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), аспирант Российского университета транспорта (МИИТ)</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Andrey A. Nikonyuk - Head of the Center for Research and Preparation of Integrated Scientific Projects, JSC “Research and Design Institute of Informatization, Automation and Communication on Railway Transport” (NIAS), Postgraduate Student, Russian University of Transport (MIIT)</p></bio><email xlink:type="simple">a.nikonyuk@vniias.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Горелик</surname><given-names>А.  Л.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gorelik</surname><given-names>A. L.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Александр Л. Горелик - заместитель начальника научно- технического комплекса по управлению инфраструктурой АО «НИИАС»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alexander L. Gorelik - Deputy Head of the Scientific and Technical Complex for Infrastructure Management, NIAS</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Твердохлебов</surname><given-names>В. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tverdokhlebov</surname><given-names>V. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Виктор М. Твердохлебов - начальник отдела внедрения и сопровождения АО «НИИАС»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Viktor M. Tverdokhlebov - Head of the Implementation and Support Department, NIAS</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">АО «Научно-исследовательский и проектно- конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»); Российский университет транспорта (МИИТ)<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">JSC “Research and Design Institute of Informatization, Automation and Communication on Railway Transport” (NIAS); Russian University of Transport (MIIT)<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru">АО «Научно- исследовательский и проектно- конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»)<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Automation and Communication on Railway Transport” (NIAS)<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>19</day><month>02</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>6</issue><fpage>79</fpage><lpage>80</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Никонюк А.А., Горелик А. ., Твердохлебов В.М., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Никонюк А.А., Горелик А. ., Твердохлебов В.М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Nikonyuk A.A., Gorelik A.L., Tverdokhlebov V.M.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/418">https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/418</self-uri><abstract><p>В границах Дальневосточной железной дороги в рамках реализации первого этапа Дорожной карты от 13 декабря 2023 г. № 376 успешно завершена апробация выработанных решений по автоматической передаче предупреждений бланка формы ДУ-61 на борт локомотивов серии 3ЭС5К, участвующих в грузовом движении. Описан механизм выработанных решений.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Within the Far Eastern Railway, the first stage of the Roadmap dated 13 December 2023 No. 376 has been successfully completed, involving the pilot implementation of automated transmission of DU-61 warning forms to the onboard systems of 3ES5K locomotives engaged in freight operations. The mechanism of the developed solutions is described.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>автоматизированная система выдачи и отмены предупреждений (АСУВОП-3)</kwd><kwd>передача предупреждений на борт локомотива</kwd><kwd>система автоведения</kwd><kwd>автоматическое формирование бланка формы ДУ-61</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>automated warning issuance and cancellation system (ASUVOP-3)</kwd><kwd>warning transmission to locomotives</kwd><kwd>automatic train operation</kwd><kwd>automatic generation of DU-61 forms</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кисельгоф Г. К., Гурьянов А. В., Бакланов А. С. КСАДП — как элемент отладки безбумажной технологии // Труды АО «НИИАС». Сборник статей. М., 2021. С. 283–288.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кисельгоф Г. К., Гурьянов А. В., Бакланов А. С. КСАДП — как элемент отладки безбумажной технологии // Труды АО «НИИАС». Сборник статей. М., 2021. С. 283–288.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Технология «Виртуальная сцепка». URL: https://avpt.ru/products/dlya-gru-zovykh-lokomotivov/virtualnaya-stsepka/ (дата обращения: 20.02.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Технология «Виртуальная сцепка». URL: https://avpt.ru/products/dlya-gru-zovykh-lokomotivov/virtualnaya-stsepka/ (дата обращения: 20.02.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Молодежная наука: труды XXIV Всероссийской студенческой научно-практической конференции (в 4-х томах), 17 апреля 2020 г., Красноярск. Красноярск: КрИЖТ ИрГУПС, 2020. 321 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Молодежная наука: труды XXIV Всероссийской студенческой научно-практической конференции (в 4-х томах), 17 апреля 2020 г., Красноярск. Красноярск: КрИЖТ ИрГУПС, 2020. 321 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Система выдачи и отмены предупреждений об ограничении скорости. URL: https://niias.ru/products-and-services/products/asu/tipovaya-avtomatizirovannayasistema-vydachi-i-otmeny-preduprezhdeniy-ob-ogranichenii-skorosti-dvizh/ (дата обращения: 25.02.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Система выдачи и отмены предупреждений об ограничении скорости. URL: https://niias.ru/products-and-services/products/asu/tipovaya-avtomatizirovannayasistema-vydachi-i-otmeny-preduprezhdeniy-ob-ogranichenii-skorosti-dvizh/ (дата обращения: 25.02.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никонюк А. А., Дежков М. А., Суслов А. А. Информационное обеспечение при вождении поездов с применением технологии «виртуальная сцепка»: ключевые направления развития // Транспорт Российской Федерации: журнал о науке, практике, экономике. 2025. № 1 (116). С. 18–22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Никонюк А. А., Дежков М. А., Суслов А. А. Информационное обеспечение при вождении поездов с применением технологии «виртуальная сцепка»: ключевые направления развития // Транспорт Российской Федерации: журнал о науке, практике, экономике. 2025. № 1 (116). С. 18–22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
