rostransportТранспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономикеTransport of the Russian Federation1994-831Х2658-3674Российская академия транспортаrostransport-439Research ArticleГОРОД И ТРАНСПОРТОценка эффективности маршрутных систем пассажирского транспорта общего пользованияAssessment of the Efficiency of Public Passenger Transport Route SystemsШестопаловА. Г.ShestopalovA. G.

Андрей Г. Шестопалов, директор Центра развития транспорта общего пользования Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ), секретарь комитета по развитию общественного транспорта РАТ

Andrey G. Shestopalov, Director, Center for Public Transport Development, Advanced Engineering School «Academy of High-­Speed Rail» (RUT (MIIT)); Secretary, Committee for Public Transport Development (RAT)

МорозовА. С.MorozovA. S.

Александр С. Морозов, заместитель директора Центра развития транспорта общего пользования Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ), член правления Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта

Alexander S. Morozov, Deputy Director, Center for Public Transport Development, Advanced Engineering School «Academy of High-­Speed Rail», RUT (MIIT); Board Member, International Association of Urban Electric Transport Enterprises

asmorozov@gmail.comДонченкоВ. В.DonchenkoV. V.

Вадим В. Донченко, канд. техн. наук, заместитель директора Центра развития транспорта общего пользования Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ), председатель НТС комитета по развитию общественного транспорта РАТ

Vadim V. Donchenko, Candidate of Technical Sciences, Deputy Director, Center for Public Transport Development, Advanced Engineering School «Academy of High-­Speed Rail», RUT (MIIT); Chairman of the Scientific and Technical Council, Committee for Public Transport Development, RAT

Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)); Российская академия транспорта (РАТ)РоссияRussian University of Transport (RUT (MIIT)); Russian Academy of Transport (RAT)Russian FederationРоссийский университет транспорта (РУТ (МИИТ))РоссияRussian University of Transport (RUT (MIIT))Russian Federation202615032026116467Copyright © Шестопалов А.Г., Морозов А.С., Донченко В.В., 20262026Шестопалов А.Г., Морозов А.С., Донченко В.В.Shestopalov A.G., Morozov A.S., Donchenko V.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/439

Впервые в отечественной транспортной науке сформулирована цель развития пассажирского транспорта общего пользования и обоснован цикл вариантной разработки маршрутных систем, при котором обоснование выбора варианта производится от эффективности разработанных альтернатив. Установлено, что эффективность маршрутной системы не может быть измерена традиционным методом по анализу изменения прибыли в связи с ее социальной ролью, из чего сделан вывод о необходимости выбора вариантов развития маршрутной системы по уровню снижения социально-­экономических издержек.

For the first time in Russian transport science, the goal of developing public passenger transport is formulated, and a cycle of variant development of route systems is justified, in which the choice of a variant is based on the efficiency of the developed alternatives. It is established that the efficiency of a route system cannot be measured by the traditional method of analyzing profit changes due to its social role, leading to the conclusion that the choice of route system development options should be based on the level of reduction in socio-­ economic costs.

цель развития пассажирского транспорта общего пользованияэффективность общественного транспортамаршрутная сетьмаршрутная системасоциально-­экономические издержкисоциально-­экономическая эффективностьgoal of public passenger transport developmentpublic transport efficiencyroute networkroute systemsocio-­economic costssocio-­economic efficiencyReferencesЕремин С. В., Донченко В. В., Морозов А. С. Маршрутная система пассажирского транспорта общего пользования как объект реализации требований стандарта транспортного обслуживания населения // Транспорт Российской Федерации. 2025. № 6 (121).Еремин С. В., Донченко В. В., Морозов А. С. Маршрутная система пассажирского транспорта общего пользования как объект реализации требований стандарта транспортного обслуживания населения // Транспорт Российской Федерации. 2025. № 6 (121).Растворцева С. Н., Фаузер В. В., Задорожный В. Н., Залевский В. А. Социально-­ экономическая эффективность регионального развития. М.: Экон-­ Информ, 2011. 131 с. (Библиотека менеджера; Вып. 17).Растворцева С. Н., Фаузер В. В., Задорожный В. Н., Залевский В. А. Социально-­ экономическая эффективность регионального развития. М.: Экон-­ Информ, 2011. 131 с. (Библиотека менеджера; Вып. 17).Руководство по устойчивой городской мобильности и территориальному планированию. URL: https://unece.org/DAM/trans/main/wp5/publications/1922152R_web.pdf (дата обращения: 03.12.2025).Руководство по устойчивой городской мобильности и территориальному планированию. URL: https://unece.org/DAM/trans/main/wp5/publications/1922152R_web.pdf (дата обращения: 03.12.2025).Régie Autonome des Transports Parisiens. URL: https://www.ratp.fr/en/why-calculategreenhouse-gas-emissions-due-travel (дата обращения: 03.12.2025).Régie Autonome des Transports Parisiens. URL: https://www.ratp.fr/en/why-calculategreenhouse-gas-emissions-due-travel (дата обращения: 03.12.2025).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.