<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rostransport</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport of the Russian Federation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1994-831Х</issn><issn pub-type="epub">2658-3674</issn><publisher><publisher-name>Российская академия транспорта</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rostransport-484</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИНФРАСТРУКТУРА</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Гидроэнергобашня проекта «Шлиссельбург» как автономный источник кризисного электроснабжения объектов железнодорожного и морского транспорта</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Hydro Power Tower of the “Shlisselburg” Project as an Autonomous Source of Emergency Power Supply for Railway and Maritime Transport Facilities</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мамулашвили</surname><given-names>Г. Ш.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mamulashvili</surname><given-names>G. Sh.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Георгий Ш. Мамулашвили, канд. техн. наук, старший научный сотрудник Центра техно­логических проектов </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Georgy Sh. Mamulashvili, Cand. Sci. (Eng.), Se­nior Researcher of the Center for Technological Projects</p></bio><email xlink:type="simple">gsmprado@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Санкт-Петербургский государственный политехнический университет Петра Великого.</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Peter the Great St. Petersburg Polytech¬nic University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>02</day><month>08</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>34</fpage><lpage>37</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Мамулашвили Г.Ш., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Мамулашвили Г.Ш.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Mamulashvili G.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/484">https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/484</self-uri><abstract><p>Представлена адаптация технологии гидро­энергобашни (Hydro Power Tower), разработан­ной в СПбПУ, для задач кризисного резервиро­вания транспортных объектов. Приведены ре­зультаты численного моделирования для про­тотипа «Шлиссельбург», проектируемого для условий устья р. Невы. Описана конструкция сборно-разборной гиперболической башни из композитных материалов, вихревой турбины и свайно-винтового фундамента, обеспечива­ющая мобильность и работоспособность под ледовым покровом.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The adaptation of the Hydro Power Tower tech­nology developed at SPbPU for the tasks of emergency backup power for transport facilities is presented. The results of numerical simula­tion for the “Shlisselburg” prototype, designed for the conditions of the mouth of the Neva River, are provided. The design is described of a prefabricated, demountable hyperbolic tower made of composite materials, a vortex turbine, and a helical-pile foundation, ensuring mobility and operability under ice cover.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>гидроэнергобашня</kwd><kwd>вихревая турбина</kwd><kwd>спиральный коллектор</kwd><kwd>гиперболическая башня</kwd><kwd>кризисное электроснабжение</kwd><kwd>транспортная инфраструктура</kwd><kwd>CFD-моделирование</kwd><kwd>композитные сваи</kwd><kwd>подледная эксплуатация</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>hydro power tower</kwd><kwd>vortex turbine</kwd><kwd>spiral collector</kwd><kwd>hyperbolic tower</kwd><kwd>emergency power supply</kwd><kwd>transport infrastructure</kwd><kwd>CFD modeling</kwd><kwd>composite piles</kwd><kwd>under-ice operation</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пинский А. С. Е-навигация и безэкипажное судовождение // Транспорт РФ. 2016. № 4(65). С. 52–56.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пинский А. С. Е-навигация и безэкипажное судовождение // Транспорт РФ. 2016. № 4(65). С. 52–56.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mamulashvili G. Hydro Power Tower Engineering / Eds. Y. Shang, L. Shang, X. Li // Technological Innovations in Hydropower. London: IntechOpen, 2022. P. 94–116. DOI: 10.5772/intechopen.94652.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mamulashvili G. Hydro Power Tower Engineering / Eds. Y. Shang, L. Shang, X. Li // Technological Innovations in Hydropower. London: IntechOpen, 2022. P. 94–116. DOI: 10.5772/intechopen.94652.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Basel I. Abed Ismail Introductory Chapter: Performance and Design Aspects of Hydro-Turbines for Green Hydroelectric Power Generation // Advances in Hydropower Technologies. 2025. DOI: 10.5772/intechopen.1005681;</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Basel I. Abed Ismail Introductory Chapter: Performance and Design Aspects of Hydro-Turbines for Green Hydroelectric Power Generation // Advances in Hydropower Technologies. 2025. DOI: 10.5772/intechopen.1005681;</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Naseem Uddin. Fluid Mechanics. 9th ed. New York: McGraw-Hill Education, 2022. 992 p. DOI: 10.1201/9781003315-117.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Naseem Uddin. Fluid Mechanics. 9th ed. New York: McGraw-Hill Education, 2022. 992 p. DOI: 10.1201/9781003315-117.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ахметов В. К. Влияние закрутки на устойчивость течений в каналах // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и технические науки. 2021. № 3. С. 69–72. DOI: 10.37882/2223-2966.2021.03.02.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ахметов В. К. Влияние закрутки на устойчивость течений в каналах // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и технические науки. 2021. № 3. С. 69–72. DOI: 10.37882/2223-2966.2021.03.02.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ватин Н. И., Нурмухаметов Р. Р. Стеклопластиковые сваи для усиления водонасыщенных глинистых грунтов // Вестник Донбасской национальной академии строительства и архитектуры. 2020. Вып. 4(144). С. 107–111.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ватин Н. И., Нурмухаметов Р. Р. Стеклопластиковые сваи для усиления водонасыщенных глинистых грунтов // Вестник Донбасской национальной академии строительства и архитектуры. 2020. Вып. 4(144). С. 107–111.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Митрофанова О. В. Гидродинамика и теплообмен закрученных потоков. М.: Энергоатомиздат, 1990. 340 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Митрофанова О. В. Гидродинамика и теплообмен закрученных потоков. М.: Энергоатомиздат, 1990. 340 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dellinger N., François P., Lefebure D. et al. An experiment of a hydropower conversion system based on vortex-induced vibrations in a confined channel // Renewable Energy. 2018. Vol. 115. P. 54– 63. DOI: 10.1016/j.renene.2017.07.122.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dellinger N., François P., Lefebure D. et al. An experiment of a hydropower conversion system based on vortex-induced vibrations in a confined channel // Renewable Energy. 2018. Vol. 115. P. 54– 63. DOI: 10.1016/j.renene.2017.07.122.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Paimpol-Bréhat Tidal Demonstration Project // Tethys (PNNL). URL: https://tethys.pnnl.gov/project-sites/paimpol-brehat-tidal-demonstrationproject (дата обращения: 12.04.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Paimpol-Bréhat Tidal Demonstration Project // Tethys (PNNL). URL: https://tethys.pnnl.gov/project-sites/paimpol-brehat-tidal-demonstrationproject (дата обращения: 12.04.2026).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Admiralty Inlet Pilot Tidal Project // Tethys (PNNL). URL: https://tethys.pnnl.gov/project-sites/admiralty-inletpilot-tidal-project (дата обращения: 12.04.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Admiralty Inlet Pilot Tidal Project // Tethys (PNNL). URL: https://tethys.pnnl.gov/project-sites/admiralty-inletpilot-tidal-project (дата обращения: 12.04.2026).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Global Hydro. Малая гидроэлектростанция в контейнере // Global Hydro. URL: https://www.global-hydro.eu/ru/blog/small-hydropower-in-a-container (дата обращения: 12.04.2026).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Global Hydro. Малая гидроэлектростанция в контейнере // Global Hydro. URL: https://www.global-hydro.eu/ru/blog/small-hydropower-in-a-container (дата обращения: 12.04.2026).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
