rostransportТранспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономикеTransport of the Russian Federation1994-831Х2658-3674Российская академия транспортаrostransport-498Research ArticleИНФРАСТРУКТУРАРеконструкция или реставрация — сложный выборReconstruction or Restoration — A Difficult ChoiceЧистыйЮ. А.ChistyYu. A.

Чистый Юрий А. - канд. техн. наук, и. о. заведующего кафедрой зданий и сооружений на транспорте РОАТ РУТ (МИИТ).

Yury A. Chisty - Cand. Sc. (Engineering), Acting Head of the Department “Buildings and Structures in Transport”, Russian Open Academy of Transport (ROAT), Russian University of Transport (MIIT).

yura.chisty@yandex.ruПатрикеевА. В.PatrikeevA. V.

Патрикеев Александр В. - канд. техн. наук, доцент кафедры зданий и сооружений на транспорте РОАТ РУТ (МИИТ).

Alexander V. Patrikeev - Cand. Sc. (Engineering), Associate Professor, Department “Buildings and Structures in Transport”, ROAT RUT (MIIT).

КарповМ. В.KarpovM. V.

Карпов Михаил В. - руководитель проекта.

Mikhail V. Karpov - Project Manager, JSC “Central Suburban Passenger Company”.

Российская открытая академия транспорта Российского университета транспорта (МИИТ)РоссияRussian Open Academy of Transport (ROAT), Russian University of Transport (MIIT)Russian FederationАО «Центральная пригородная пассажирская компания»РоссияJSC “Central Suburban Passenger Company”Russian Federation202602082026023133Copyright © Чистый Ю.А., Патрикеев А.В., Карпов М.В., 20262026Чистый Ю.А., Патрикеев А.В., Карпов М.В.Chisty Y.A., Patrikeev A.V., Karpov M.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/498

Целью работы является поиск разумного компромисса между экономически выгодной реконструкцией и не всегда экономически обоснованной реставрацией при развитии объектов транспортной инфраструктуры. Показано, что реставрированные объекты могут стать художественными и смысловыми доминантами, формирующими положительные эмоции пассажиров и создающими запоминающийся выразительный образ.

The aim of the work is to find a reasonable compromise between economically viable reconstruction and restoration, which is not always economically justified, in the development of transport infrastructure facilities. It is shown that restored facilities can become artistic and semantic dominants that generate positive emotions among passengers and create a memorable, expressive image.

реконструкцияреставрацияинфраструктура железных дорогисторический обликэстетическое восприятиеreconstructionrestorationrailway infrastructurehistorical appearanceaesthetic perceptionReferencesНаследова О. В. Организация видов работ при эксплуатации и реконструкции строительных объектов: конспект лекций. М.: РУТ (МИИТ), РОАТ, 2015. 117 с.Наследова О. В. Организация видов работ при эксплуатации и реконструкции строительных объектов: конспект лекций. М.: РУТ (МИИТ), РОАТ, 2015. 117 с.Ахметзянов Ф. Х., Павлов В. В., Радайкин О. В. Реконструкция и эксплуатация зданий и сооружений. Казань: КазГАСУ, 2013. 56 с.Ахметзянов Ф. Х., Павлов В. В., Радайкин О. В. Реконструкция и эксплуатация зданий и сооружений. Казань: КазГАСУ, 2013. 56 с.РЖД ТУР. URL: https://rzdtour.com (дата обращения: 12.01.2026).РЖД ТУР. URL: https://rzdtour.com (дата обращения: 12.01.2026).Карпов М. В. Организация строительства мультимодальных пассажирских комплексов в условиях городских агломераций. Магистерская диссертация. М.: РУТ (МИИТ), РОАТ, 2025.Карпов М. В. Организация строительства мультимодальных пассажирских комплексов в условиях городских агломераций. Магистерская диссертация. М.: РУТ (МИИТ), РОАТ, 2025.Каганский В. Л. Ландшафтная концепция глубинного туризма // Заседание Комиссии рекреационной географии и туризма МО РГО 19.02.2025. URL: https://vkvideo.ru/video1402592_456239216 (дата обращения: 12.01.2026).Каганский В. Л. Ландшафтная концепция глубинного туризма // Заседание Комиссии рекреационной географии и туризма МО РГО 19.02.2025. URL: https://vkvideo.ru/video1402592_456239216 (дата обращения: 12.01.2026).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.