<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">rostransport</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport of the Russian Federation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1994-831Х</issn><issn pub-type="epub">2658-3674</issn><publisher><publisher-name>Российская академия транспорта</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">rostransport-6</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЛОГИСТИКА</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Мобильность в организации мультимодальных пассажирских перевозок</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Mobility in organisation of multimodal passenger transportation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Дунаев</surname><given-names>О. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Dunaev</surname><given-names>O. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Олег Н. Дунаев, д-р экон. наук, профессор, председатель подкомитета по транспорту и логистике; директор центра</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Oleg N. Dunaev, Dr. Sc. Econ., professor, chairman of the transport and logistics subcommittee; director of the Centre</p></bio><email xlink:type="simple">oleg.dunaev@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гуц</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Guts</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Алексей В. Гуц, начальник отдела маркетинга </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Aleksei V. Guts, head of marketing department</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Комитет РСПП по международному сотрудничеству; центр стратегического развития логистики</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>International co-operation committee of the Russian Union of Industrialists and Entrepreneurs; Centre for Strategic Development of Logistics</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Дирекция скоростного сообщения — филиал ОАО «РЖД»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>High-Speed Transportation Directorate, branch of the Russian Railways JSC</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2021</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>05</day><month>05</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1-2</issue><fpage>15</fpage><lpage>20</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Дунаев О.Н., Гуц А.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Дунаев О.Н., Гуц А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Dunaev O.N., Guts A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/6">https://rostransport.elpub.ru/jour/article/view/6</self-uri><abstract><p>Авторами рассмотрена мобильность как услуга мультимодальных пассажирских перевозок для населения при консолидирующей роли железнодорожного транспорта. На основе анализа динамики и структуры изменений на рынке пассажирских перевозок под влиянием внутренних и внешнеэкономических факторов, неопределенности, связанной с пандемией, обоснована актуальность разработки экономической системы мобильности мультимодальных пассажирских перевозок на базе сетевого взаимодействия. Предложен инновационный продукт — бесшовная мобильность как услуга в организации мультимодальных пассажирских перевозок. Сформулированы управленческие решения по организации сетевого взаимодействия, позволяющие последовательно улучшать фактор «ценности времени» и обеспечивать бесшовную мобильность как услугу.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The authors consider mobility as a service of multimodal passenger transportation for the population with consolidating role of railway transport. On the basis of analysis of dynamics and structure of changes in the passenger transportation market under the influence of domestic and international-economic factors and pandemic-linked uncertainties, topicality of development of an economic system for forming an economic system of mobility of multimodal passenger transportation on the basis of network interaction is justified. An innovative product, seamless mobility as a service in organisation of multimodal passenger transportation, is proposed. Management solutions for organisation of network interaction that allow consistently improving the time value factor and provide seamless mobility as a service.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>спрос и предложение</kwd><kwd>пассажирские перевозки</kwd><kwd>мобильность</kwd><kwd>мультимодальность</kwd><kwd>сетевое взаимодействие</kwd><kwd>ценность времени</kwd><kwd>бесшовная мобильность</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>supply and demand</kwd><kwd>passenger transportation</kwd><kwd>mobility</kwd><kwd>multimodality</kwd><kwd>network interaction</kwd><kwd>time value</kwd><kwd>seamless mobility</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дунаев, О. Н. Рынок пассажирских перевозок: пути организации мультимодальных перевозок / О. Н. Дунаев, А. В. Гуц // Транспорт РФ. — 2019. — № 1 (80). — С. 23–26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дунаев, О. Н. Рынок пассажирских перевозок: пути организации мультимодальных перевозок / О. Н. Дунаев, А. В. Гуц // Транспорт РФ. — 2019. — № 1 (80). — С. 23–26.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">В 2020 году на сети РЖД перевезено на 41,5 % меньше пассажиров: [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-2020-godu-na-seti-oao-rzhd-perevezeno-na-41–5-menshe-passazhirov (дата доступа: 03.04.2021)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">В 2020 году на сети РЖД перевезено на 41,5 % меньше пассажиров: [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-2020-godu-na-seti-oao-rzhd-perevezeno-na-41–5-menshe-passazhirov (дата доступа: 03.04.2021)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Основные итоги работы транспорта: [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/folder/23455?print=1# (дата доступа: 03.04.2021)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Основные итоги работы транспорта: [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/folder/23455?print=1# (дата доступа: 03.04.2021)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дунаев, О. Н. Управление изменениями бизнес-моделей компаний // Логистика. — 2020. — № 8 (165). — С. 30–31.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дунаев, О. Н. Управление изменениями бизнес-моделей компаний // Логистика. — 2020. — № 8 (165). — С. 30–31.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Журавлева, Н. А. Влияние постпандемийной экономики на бизнес-модель транспортных организаций // Транспорт РФ. — 2020. — № 3–4 (88–89). — С. 20–23.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Журавлева, Н. А. Влияние постпандемийной экономики на бизнес-модель транспортных организаций // Транспорт РФ. — 2020. — № 3–4 (88–89). — С. 20–23.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вайл, П. Цифровая трансформация бизнеса: изменение бизнес-модели для организации нового поколения / П. Вайл, С. Ворнер. — М.: Альпина Паблишер, 2019.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Вайл, П. Цифровая трансформация бизнеса: изменение бизнес-модели для организации нового поколения / П. Вайл, С. Ворнер. — М.: Альпина Паблишер, 2019.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Портер, М. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов / Майкл Портер; пер. с англ. — 4-е изд. — М.: Альпина Паблишер, 2011.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Портер, М. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов / Майкл Портер; пер. с англ. — 4-е изд. — М.: Альпина Паблишер, 2011.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Моазед, А. Платформа: практическое применение революционной бизнес-модели / А. Моазед, Н. Джонсон. — М.: Альпина Паблишер, 2019.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Моазед, А. Платформа: практическое применение революционной бизнес-модели / А. Моазед, Н. Джонсон. — М.: Альпина Паблишер, 2019.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Слоун, Р. Е. Новые идеи в управлении цепями поставок: 5 шагов, которые ведут к реальному результату / Рубен Е. Слоун, Дж. Пол Дитман, Джон Т. Менцер. — М.: Альпина Паблишер, 2015.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Слоун, Р. Е. Новые идеи в управлении цепями поставок: 5 шагов, которые ведут к реальному результату / Рубен Е. Слоун, Дж. Пол Дитман, Джон Т. Менцер. — М.: Альпина Паблишер, 2015.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дунаев, О. Н. Предпринимательский подход и инновации в управлении на транспорте // Транспорт РФ. — 2020. — № 6 (91). — С. 17–19.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дунаев, О. Н. Предпринимательский подход и инновации в управлении на транспорте // Транспорт РФ. — 2020. — № 6 (91). — С. 17–19.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
