Разработка деградационных модулей пути и подвижного состава
Аннотация
Представлены основные задачи по реализации проекта «Оптимизация взаимодействия в системе «колесо-рельс», методология разработки моделей прогнозирования деградации и исчерпания ресурса элементов пути и грузового подвижного состава, а также уже реализованные мероприятия по оснащению стационарными постами регистрации воздействия на путь и подготовке опытного сцепа из шести полувагонов.
Ключевые слова
Об авторах
В. И. Федорова
АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ);
ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ПГУПС)
Россия
Россия
Вероника И. Федорова, канд. техн. наук, начальник отдела НИАЦ;
доцент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство»
О. А. Суслов
АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ);
Россия
Россия
Олег А. Суслов, д-р техн. наук, технический эксперт НЦ «РСТМ»
Список литературы
1. ГОСТ Р 57700.37–2021. Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники изделий. Общие положения. — М.: Российский ин-т стандартизации, 2021. — 11 с.
2. Суслов, О. А. Реорганизация системы технического обслуживания и ремонта пути / О. А. Суслов // Путь и путевое хозяйство. — 2021. — № 1. — С. 11–13.
3. Суслов, О. А. Перспективные подходы к прогнозному моделированию деградационных процессов элементов верхнего строения пути и их применение при создании цифровых двойников / О. А. Суслов, В. И. Федорова // Вестн. науч.-исслед. ин-та железнодорожного транспорта. — 2021. — Т. 80. — № 5. — С. 251–259. — https://doi.org/10.21780/2223-9731-2021-80-5-251-259
4. Сайт Первой грузовой компании (ПГК). — Управление продуктом. Транспорт. — URL: https://habr.com/ru/company/pgk/blog/569686/ (дата обращения: 01.08.2022 г.)
5. Богданов, В. М. Техническое состояние вагона и износ гребней колес / В. М. Богданов, И. Д. Козубенко, Ю. С. Ромен // Железнодорожный транспорт. — 1998. — № 8. — С. 23–25.
6. Захаров, С. М. Математическое моделирование влияния параметров пути и подвижного состава на процессы изнашивания колеса и рельса / С. М. Захаров, Ю. С. Ромен // Вестн. науч.-исслед. ин-та железнодорожного транспорта. — 2010. — № 2. — С. 26–30.
7. Захаров, С. М. Анализ влияния параметров экипажей и пути на интенсивность износа в системе колесо — рельс на основе полного факторного эксперимента / С. М. Захаров, Д. Ю. Погорелов, В. А. Симонов // Вестн. науч.-исслед. ин-та железнодорожного транспорта. — 2010. — № 2. — С. 31–35.
8. Орлова, А. М. Разработка улучшенного профиля колеса для грузового вагона. Теоретическое обоснование / А. М. Орлова, Р. А. Савушкин, В. И. Федорова. — Вестн. науч.-исслед. ин-та железнодорожного транспорта. — 2018. — № 77(5). — С. 269–279. — https://doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-5-269-279
9. Саидова, А. В. Оценка износа колес грузовых вагонов при существующих нормативах выпуска трехэлементных тележек с осевой нагрузкой 23,5 тс из ремонта / А. В. Саидова, В. И. Федорова, Ю. Б. Житков, И. В. Федоров, А. Н. Гришаев. — Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2021. — Том 18. — Вып. 1. — С. 52–61. — https://doi.org/10.20295/1815-588X-2021-1-52-61
Рецензия
Для цитирования:
Федорова В.И., Суслов О.А. Разработка деградационных модулей пути и подвижного состава. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2022;(4-5):47-54.
For citation:
Fedorova V.I., Suslov O.A. Developing track and rolling stock degradation modules. Transport of the Russian Federation. 2022;(4-5):47-54. (In Russ.)
Просмотров:
28
Послать статью по эл. почте 