Гидроморфологический режим и судоходные условия в нижнем бьефе Нижегородского гидроузла: проблема и пути решения
Аннотация
Объектом научного исследования является участок реки Волги от Городецких шлюзов до Нижнего Новгорода (от 852,5 до 899,0 км по судовому ходу). Есть отрицательное заключение экспертизы по проекту Нижегородского низконапорного гидроузла. В настоящей статье рассматривается альтернативный вариант решения проблемы судоходства на данном участке, который заключается в строительстве дополнительного судопропускного сооружения с пониженным порогом и днищем камеры в нижнем бьефе гидроузла. Помимо этого, для обеспечения судоходства от Городца до Нижнего Новгорода при осуществлении предлагаемого варианта необходимо создать в русле реки Волги судоходный канал — капитальную дноуглубительную прорезь на участке от нижнего подходного канала Городецких шлюзов до границы зоны выклинивания подпора от Чебоксарского водохранилища.
Об авторах
Г. Л. Гладков
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (ГУМРФ)
Россия
Россия
Геннадий Л. Гладков, д-р техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий
К. П. Моргунов
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (ГУМРФ)
Россия
Россия
Константин П. Моргунов, канд. техн. наук, доцент, заведующий кафедрой гидротехнических сооружений, конструкций и гидравлики
П. А. Гарибин
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (ГУМРФ)
Россия
Россия
Павел А. Гарибин, д-р техн. наук, профессор, профессор кафедры гидротехнических сооружений, конструкций и гидравлики
М. А. Колосов
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (ГУМРФ)
Россия
Россия
Михаил А. Колосов, д-р техн. наук, профессор, профессор кафедры гидротехнических сооружений, конструкций и гидравлики
Список литературы
1. Gladkov G., Zhuravlev M., Katolikov V. Hydromorphological Substantiation of Channel Stability of Navigable Rivers in Engineering Water Transport Regulation of River Runoff. — International Scientific Conference Energy Management of Municipal Facilities and Sustainable Energy Technologies EMMFT 2019. EMMFT 2019. Advances in Intelligent Systems and Computing. Vol. 1259. Springer, Cham. — URL: https://doi.org/10.1007/978-3-030-57453-6_63 (дата обращения: 14.07.2021)
2. Систематизация и анализ информации для выбора варианта проекта, предполагаемого к реализации на территории Нижегородской области, с целью решения проблем судоходства на реке Волге, в том числе с учетом оценки его влияния на санитарно-эпидемиологическую и экологическую ситуацию в регионе, зоны затопления и подтопления : отчет о НИР. — Санкт-Петербург : СПбФ ИО РАН, 2020. — 278 с.
3. Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации (в ред. приказа Минтранса России от 01.07.2019 № 206).
4. Атлас единой глубоководной системы Европейской части РСФСР [Карты : Том 5. Река Волга от Рыбинского гидроузла до Чебоксарского гидроузла (с корректировкой на 2017 г.). — Нижний Новгород : Министерство транспорта РФ, Росречфлот, 2014.
5. Основные правила использования водных ресурсов Рыбинского и Горьковского водохранилища на р. Волге. РВ-258–83. — Москва, 1983.
6. Георгиевский, В. Ю. Гидрологический режим и водные ресурсы / В. Ю. Георгиевский, А. Л. Шалыгин // Методы оценки последствий изменения климата для физических и биологических систем. — Москва : Росгидромет, 2012. — С. 53–86.
7. Георгиевский, В. Ю. Водные ресурсы и гидрологический режим рек РФ в условиях изменения климата / / В. Ю. Георгиевский, Н. И. Алексеевский, Н. И. Коронкевич // Тезисы пленарных докладов VII Всероссийского гидрологического съезда. — Санкт-Петербург : Гидрометеоиздат, 2013. — С. 26–32.
8. Гладков, Г. Л. Гидроморфология русел судоходных рек : монография / Г. Л. Гладков, Р. С. Чалов [и др.] — Санкт-Петербург : Лань, 2019. — 432 с.
9. Гарибин, П. А. Реконструкция нижних шлюзов Городецкого гидроузла / Гидротехника. XXI век. — 2021. — № 1 (46). — С. 42–47.
10. Руководство по проектированию коренного улучшения судоходных условий на затруднительных участках свободных рек. — Транспорт, 1974. — 309 с.
11. Руководство по улучшению судоходных условий на свободных реках. — Санкт-Петербург : ЛИВТ, 1992. — 312 с.
Рецензия
Для цитирования:
Гладков Г.Л., Моргунов К.П., Гарибин П.А., Колосов М.А. Гидроморфологический режим и судоходные условия в нижнем бьефе Нижегородского гидроузла: проблема и пути решения. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2021;(4):24-30.
For citation:
Gladkov G.L., Morgunov K.P., Garibin P.A., Kolosov M.A. Hydro-morphological regime and navigability in the after bay of the Nizhnii Novgorod waterpower development: problem and solutions. Transport of the Russian Federation. 2021;(4):24-30. (In Russ.)
Просмотров:
25
Послать статью по эл. почте 