Hydro-morphological regime and navigability in the after bay of the Nizhnii Novgorod waterpower development: problem and solutions
Abstract
The object of this scientific study is the section of the Volga river from the Gorodets floodgates to the city of Nizhnii Novgorod (852.5 km to 899 km of the navigable pass). Nizhnii Novgorod low head waterpower development project was negatively assessed by experts. The present paper considers an alternative solution to the navigation problem in this area, which consists of construction of an additional navigable pass with lowered sill and floor of the chamber in the after bay of the waterpower development. In addition, to make navigation between Gorodets and Nizhnii Novgorod possible, for implementation of this option a navigable canal has to be created in the tideway of the Volga a permanent dredged trench in the section between the lower access canal of the Gorodets floodgates and the zonal boundary of the thinning out of the shore of the Cheboksary Reservoir.
About the Authors
G. L. Gladkov
Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (GUMRF)
Russian Federation
Russian Federation
Gennadii L. Gladkov, Dr. Sc. Eng., professor, chair of the Waterways and Water Survey department
K. P. Morgunov
Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (GUMRF)
Russian Federation
Russian Federation
Konstantin P. Morgunov, Cand. Sc. Eng., senior lecturer, chair of the Hydraulic Engineering Structures, Design and Hydraulics department
P. A. Garibin
Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (GUMRF)
Russian Federation
Russian Federation
Pavel A. Garibin, Dr. Sc. Eng., professor, professor of the Hydraulic Engineering Structures, Design and Hydraulics department
M. A. Kolosov
Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (GUMRF)
Russian Federation
Russian Federation
Mikhail A. Kolosov, Dr. Sc. Eng., professor, professor of the Hydraulic Engineering Structures, Design and Hydraulics department
References
1. Gladkov G., Zhuravlev M., Katolikov V. Hydromorphological Substantiation of Channel Stability of Navigable Rivers in Engineering Water Transport Regulation of River Runoff. — International Scientific Conference Energy Management of Municipal Facilities and Sustainable Energy Technologies EMMFT 2019. EMMFT 2019. Advances in Intelligent Systems and Computing. Vol. 1259. Springer, Cham. — URL: https://doi.org/10.1007/978-3-030-57453-6_63 (дата обращения: 14.07.2021)
2. Систематизация и анализ информации для выбора варианта проекта, предполагаемого к реализации на территории Нижегородской области, с целью решения проблем судоходства на реке Волге, в том числе с учетом оценки его влияния на санитарно-эпидемиологическую и экологическую ситуацию в регионе, зоны затопления и подтопления : отчет о НИР. — Санкт-Петербург : СПбФ ИО РАН, 2020. — 278 с.
3. Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации (в ред. приказа Минтранса России от 01.07.2019 № 206).
4. Атлас единой глубоководной системы Европейской части РСФСР [Карты : Том 5. Река Волга от Рыбинского гидроузла до Чебоксарского гидроузла (с корректировкой на 2017 г.). — Нижний Новгород : Министерство транспорта РФ, Росречфлот, 2014.
5. Основные правила использования водных ресурсов Рыбинского и Горьковского водохранилища на р. Волге. РВ-258–83. — Москва, 1983.
6. Георгиевский, В. Ю. Гидрологический режим и водные ресурсы / В. Ю. Георгиевский, А. Л. Шалыгин // Методы оценки последствий изменения климата для физических и биологических систем. — Москва : Росгидромет, 2012. — С. 53–86.
7. Георгиевский, В. Ю. Водные ресурсы и гидрологический режим рек РФ в условиях изменения климата / / В. Ю. Георгиевский, Н. И. Алексеевский, Н. И. Коронкевич // Тезисы пленарных докладов VII Всероссийского гидрологического съезда. — Санкт-Петербург : Гидрометеоиздат, 2013. — С. 26–32.
8. Гладков, Г. Л. Гидроморфология русел судоходных рек : монография / Г. Л. Гладков, Р. С. Чалов [и др.] — Санкт-Петербург : Лань, 2019. — 432 с.
9. Гарибин, П. А. Реконструкция нижних шлюзов Городецкого гидроузла / Гидротехника. XXI век. — 2021. — № 1 (46). — С. 42–47.
10. Руководство по проектированию коренного улучшения судоходных условий на затруднительных участках свободных рек. — Транспорт, 1974. — 309 с.
11. Руководство по улучшению судоходных условий на свободных реках. — Санкт-Петербург : ЛИВТ, 1992. — 312 с.
Review
For citations:
Gladkov G.L., Morgunov K.P., Garibin P.A., Kolosov M.A. Hydro-morphological regime and navigability in the after bay of the Nizhnii Novgorod waterpower development: problem and solutions. Transport of the Russian Federation. 2021;(4):24-30. (In Russ.)
Views:
26
Email this article 