Methodology for Achieving Economic Efficiency Growth of Transport Systems Based on Qualitative Improvement and Intensification of Infrastructure Use
Abstract
The definition of qualitative improvement of transport infrastructure from an economic point of view is given. A model of infrastructure-economic transmission is proposed, ensuring the transformation of qualitative improvement and subsequent intensification of the use of transport infrastructure, improving the economic results of the transport system’s activities. It is concluded that comprehensive measures should be developed for specific transport systems to ensure an effective transition from setting strategic tasks to fundamentally improving economic results.
About the Authors
D. A. Macheret
Russian University of Transport (RUT) (MIIT)
Russian Federation
Russian Federation
Dmitry A. Macheret, Dr. Sci. (Economy), First Deputy Chairman of the Unified Scientific Council of Russian Railways JSC, Professor.
A. D. Razuvaev
Russian University of Transport (RUT) (MIIT)
Russian Federation
Russian Federation
Alexey D. Razuvaev, Cand. Sci. (Economy), Associate Professor of the Department “Economics of Transport Infrastructure and Construction Business Management”.
References
1. Могилевкин И.М. Глобальная инфраструктура: механизм движения в будущее / ИМЭМО РАН. М.: Магистр, 2010. 317 с.
2. Рышков А. В., Максимушкин В.А., Постников С.Б. Транспортная инфраструктура — основа долгосрочного социально-экономического развития // Экономика железных дорог. 2016. № 12. С. 12–20.
3. Мачерет Д.А. Инфраструктура российского транспорта в зеркале предпринимательских оценок // Транспорт РФ. 2017. № 3 (70). С. 37–40.
4. Ледней А.Ю. Разработка методических подходов к оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры с учетом объемов и неравномерности перевозок: дисс. … канд. экон. наук: М.: РУТ (МИИТ), 2020. 176 с.
5. Разуваев А.Д. Долгосрочный анализ инфраструктурной составляющей основных фондов железнодорожного транспорта // Транспортное дело России. 2023. № 3. С. 167–171.
6. Мачерет Д. А., Рышков А.В., Разуваев А.Д. Влияние интенсификации использования железнодорожной инфраструктуры на экономические результаты перевозочной деятельности // Экономика железных дорог. 2024. № 1. С. 12–20.
7. Мачерет Д.А. Анализ долгосрочной динамики скоростей в грузовом движении // Железнодорожный транспорт. 2012. № 5. С. 66–71.
8. Мачерет Д. А., Разуваев А.Д. Экономическое значение трендов скоростей в грузовом движении // Экономика железных дорог. 2020. № 2. С. 16–27.
9. Мачерет Д. А., Валеев Н.А., Кудрявцева А.В. Методологический подход к экономической оценке результатов деятельности грузового железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2022. № 7. С. 16–28.
10. Лапидус Б. М., Мачерет Д.А. О повышении скоростной эффективности железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2012. № 7. С. 11–21.
11. Цыпин П. Е., Разуваев А.Д. Выгоды безбалластной конструкции пути для крупных транспортных объектов // Мир транспорта. 2017. Т. 15, № 3 (70). С. 132–138.
12. Лапидус Б.М. Будущее транспорта. Мировые тренды с проекцией на Россию. М.: Прометей, 2020. 226 с.
13. Разуваев А.Д. Экономическая оценка создания, эволюции и стратегического развития транспортной инфраструктуры (на примере железнодорожного транспорта). М.: Прометей, 2021. 286 с.
14. Измайкова А.В. Экономическая оценка перспективных инновационных проектов в сфере железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2015. № 12. С. 44–54.
15. Кудрявцева А.В. Методология оценки социально-экономической перспективности транспортных инноваций // Экономика железных дорог. 2017. № 4. С. 62–68.
16. Мачерет Д. А., Разуваев А.Д. Экономическая оценка инновационных конструкций пути // Экономика железных дорог. 2016. № 11. С. 56–60.
17. Титов Р.А. Оценка долгосрочной экономической перспективности интермодальной транспортной инфраструктуры // Экономика железных дорог. 2022. № 1. С. 46–57.
18. Meltzer A.H. Monetary, credit and (other) transmission processes: a monetarist perspective // J.Econ. Perspect. 1995. Vol. 9, No. 4. Р. 49–72.
19. Синельникова-Мурылева Е., Ульянкин Ф. Эволюция взглядов на каналы денежно-кредитной трансмиссии // Экономическое развитие России. 2016. Т. 23, № 10. С. 17–22.
20. Мачерет Д. А., Валеев Н.А. Методологические основы оценки экономической эффективности транспортных систем // Экономика железных дорог. 2022. № 5. С. 46–57.
21. Осьминин А.Т. Увеличение пропускных и провозных способностей за счет повышения эффективности перевозочного процесса и транспортного обслуживания // Бюл. ОУС ОАО «РЖД». 2018. № 2. С. 14–31.
22. Валеев Н.А. Управление эксплуатационными затратами железнодорожных компаний // Экономика железных дорог. 2017. № 12. С. 26–36.
23. Мачерет Д.А. Управление издержками и себестоимостью перевозок на железнодорожном транспорте с учетом конъюнктурных факторов // Экономика железных дорог. 2012. № 11. С. 31–51.
24. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов / пер. с англ. М.: Эксмо, 2009. 960 с.
25. Мачерет Д.А. Создание железных дорог и экономический рост // Мир транспорта. 2011. Т. 9, № 1 (34). С. 164–169.
26. Мачерет Д. А., Разуваев А.Д. Научные проблемы оценки экономической эффективности инвестиций в проекты транспортной инфраструктуры с длительным жизненным циклом // Бюл. УС АО «ИЭРТ». 2020. № 5. С. 31–44.
27. Лапидус Б. М., Мачерет Д.А., Елизарьев Ю.В. и др. Стратегическое развитие железнодорожного транспорта России. М.: МЦФЭР, 2008. 304 с.
28. Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 года: утв. Распоряжением Правительства РФ от 19.03.2019 г. № 466-Р.
29. Мачерет Д. А., Ледней А.Ю. Перспективы развития транспортной инфраструктуры // Транспорт РФ. 2018. № 5 (78). С. 16–22.
30. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года: утв. Распоряжением Правительства РФ от 27.11.2021 г. № 3363‑р.
31. Нив Г. Организация как система: Принципы построения устойчивого бизнеса Эдвардса Деминга / пер. с англ. М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. 370 с.
32. Михайлова Н. В., Фёдорова Л.А. Концепции У. Э. Деминга — «опорные точки» современной системы всеобщего управления на основе качества // Век качества. 2012. № 5/6. С. 33–37.
33. Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений (системный анализ). М.: Изд-во МГУ, 2000. 301 с.
34. Мачерет Д. А., Рышков А.В., Валеев Н.А. и др. Управление экономической эффективностью эксплуатационной деятельности железнодорожного транспорта с использованием инновационных подходов. М.: РИОР, 2018. 212 с.
35. Титова В.И.Пути повышения качества грузовых перевозок // Экономика железных дорог. 2019. № 12. С. 59–68.
36. Мачерет Д. А., Кудрявцева А.В., Ледней А.Ю., Чернигина И.А. Общий технико-экономический курс железных дорог. М: МИИТ, 2017. 364 с.
Review
For citations:
Macheret D.A., Razuvaev A.D. Methodology for Achieving Economic Efficiency Growth of Transport Systems Based on Qualitative Improvement and Intensification of Infrastructure Use. Transport of the Russian Federation. 2024;(2):7-10. (In Russ.)
Views:
59
Email this article 