Generate QR code
Open Access
Subscription Access
Unmanned Electric Aircraft and Systems for Railway Monitoring
Abstract
Original structural solutions for unmanned electric aircraft of a multi-copter type with extended continuous flight time are considered. This is achieved through an inductive method of energy extraction from the electromagnetic field of current in the contact wire for recharging onboard batteries, use of landing-charging devices, recharging batteries from water surface wave energy, etc.
About the Authors
K. K. Kim
Emperor Alexander I St. Peters¬burg State University of Railway Transport (PGUPS)
Russian Federation
Russian Federation
Konstantin K. Kim, Doctor of Technical Sciences, Head of the Department of Electrical Engineering and Thermal Power Engineering
E. B. Koroleva
Emperor Alexander I St. Peters¬burg State University of Railway Transport (PGUPS)
Russian Federation
Russian Federation
Elena B. Koroleva, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Department of Electrical Engineering and Thermal Power Engineering
A. A. Tkachuk
Emperor Alexander I St. Peters¬burg State University of Railway Transport (PGUPS)
Russian Federation
Russian Federation
Anton A. Tkachuk, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Department of Electrical Engineering and Thermal Power Engineering
References
1. Ким К. К., Панычев А. Ю. Инновационные электротехнические разработки для транспортной отрасли Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I // Бюллетень результатов научных исследований. 2021.№ 4. С. 966–970.
2. Ефанов Д. В., Погодина Т. С. Применение беспилотных летательных аппаратов для сбора диагностических данных о напольных устройствах СЦБ // Транспорт Российской Федерации.2024. № 5. С.16–25.
3. Валинский О. С., Ким К. К. Разработки Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I в области нетрадиционной и возобновляемой энергетики // Транспорт РоссийскойФедерации.2024. №2. С.8–14.
4. Ким К. К. Системы электродвижения с использованием магнитного подвеса и сверхпроводимости: монография. М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2007. 360 с.
5. Антонов А. Ю., Ким К. К. Модель взаимодействия токоприемника с контактным проводом // Наука и техника транспорта. 2008. № 4. С. 9–12.
6. Иванов С. Н., Ким К. К., Приходченко О. В., Просолович А. А. Теоретические основы математического моделирования процессов преобразования мощности в совмещенных энергетических устройствах // Ученые записки КнАГТУ. 2020.№ I-1 (41). С. 37–44.
7. Евразийский патент № 042897. Беспилотный летательный комплекс / К. К. Ким.Дата выдачи 31.03.2023.
8. Патент № 2810956 Российская Федерация. Беспилотный летательный комплекс / Ким К. К., Панычев А. Ю., Блажко Л. С., Титова Т. С., Королева Е. Б. Заявл. 28.06.2023. Опубл. 09.01.2024. 13 с.
9. Патент № 2791914 Российская Федерация. Беспилотный летательный аппарат для диагностики высоковольтных установок / Ким К. К.,Панычев А. Ю. Заявл. 08.11.2022. Опубл. 14.03.2023. 10 с.
10. Патент № 2801404 Российская Федерация. Беспилотный летательный комплекс / Ким К. К., Панычев А. Ю. Заявл. 01.02.2023. Опубл. 08.08.2023. 10 с.
11. Патент № 2806649 Российская Федерация. Стойка опоры контактной сети / Ким К. К., Панычев А. Ю., Титова Т. С., Сацук Т.П., Королева Е. Б. Заявл. 27.04.2023. Опубл. 02.11.2023. 7 с.
Review
For citations:
Kim K.K., Koroleva E.B., Tkachuk A.A. Unmanned Electric Aircraft and Systems for Railway Monitoring. Transport of the Russian Federation. 2024;(6):44-51. (In Russ.)
Views:
28
Email this article 