Универсальные электротяговые сети переменно-постоянного тока высокоскоростных магистралей с трехсистемным электроподвижным составом

Определено новое направление совершенствования систем электроснабжения на постоянном токе высокого напряжения для проектируемых высокоскоростных и усиления действующих магистралей. На основе разработанной методики определения энергоемкости перевозочного процесса при интенсивном движении поездов предложен метод структурного синтеза устройств тягового электроснабжения, основанный на критериях постоянства плотности тока и допустимой потери напряжения в контактной сети. Представлены схемотехнические и технологические структурные решения для усиления действующих участков и новой электрификации, позволяющие развивать высокоскоростное движение поездов в системе электрической тяги постоянного тока.

1. Аржанников Б. А., Бадер М.П., Бурков А.Т. и др. Совершенствование основных требований к системе и устройствам тягового электроснабжения постоянного тока // Электротехника. 2016. № 9. С. 51–57.

2. Бурков А. Т., Марикин А.Н., Степанова К.К. Современные приоритеты интенсификации перевозок на магистральном электрическом транспорте // Сб. тр. XI Санкт-Петербургского конгресса 23–24 ноября 2017 г. «Профессиональное образование, наука и инновации в ХХI веке». СПб., 2017.

3. Бурков А. Т., Жемчугов В.Г., Степанова К.К. Техническое развитие электрической тяги постоянного тока с универсальными многоквадрантными преобразователями силовой электроники // Электроника и электрооборудование транспорта. 2019. № 6. C. 37–42.

4. Аржанников Б. А., Закарюкин В.П., Крюков А.В. и др. Перспективы развития системы трехфазной электрической тяги // Железнодорожный транспорт. 2023. № 9. С. 47–52.

5. Киселев И. П. и др. Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учеб. пособие: в 2 т. 2‑е изд., перераб. и доп. М.: ФГБОУ ДПО УМЦ ЖДТ, 2020. Т. 1. 428 с.; т. 2. 372 с.

6. СТО РЖД 02.043–2011. Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН): системы, устройства и оборудование хозяйства электрификации и электроснабжения. Требования надежности и функциональной безопасности.

7. Марикин А. Н., Степанова К.К. Особенности оптимизации подсистемы электроснабжения электрической тяги на железнодорожном транспорте // Изв. ПГУПС. 2018. Т. 15, № 3. С. 414–425.

8. Жемчугов В.Г. Энергетический комплекс тягового электроснабжения 3 кВ с питающими линиями постоянного тока высокого напряжения: дис. … канд. техн. наук. СПб.: ФГБОУ ВПО ПГУПС, 2021. 186 с.

9. Степанова К.К. Совершенствование электротехнических устройств железнодорожного электроснабжения системы постоянного тока высокого напряжения: дис. … канд. техн. наук. СПб.: ФГБОУ ВПО ПГУПС, 2021. 143 с.

10. Агунов А. В., БурковА.Т., ИвановМ.А. Модель совместной работы системы тягового и внешнего электроснабжения // БРНИ. 2022. Вып. 3. С.24–38.