Passive Safety of the Train Driver’s Workplace Using a Virtual Human Model
Abstract
The study presents the results of modeling the dynamic behavior of a train driver’s body in the workplace during a head-on collision with an obstacle on the railway track. The likelihood of injuries is predicted using a 50th percentile virtual human model (male, height 1.75 m, weight 77 kg). A new approach is proposed to improve structural protection of the driver’s workplace through the use of airbags.
About the Authors
N. F. Krasyukov
JSC “Research and Design-Technology Institute of Rolling Stock” (VNICTI)
Russian Federation
Russian Federation
Nikolay F. Krasyukov, Candidate of Technical Sciences, Leading Researcher.
E. S. Oganian
JSC “Research and Design-Technology Institute of Rolling Stock” (VNICTI)
Russian Federation
Russian Federation
Eduard S. Oganian, Doctor of Technical Sciences, Chief Researcher.
References
1. Красюков Н. Ф. Как повысить пассивную безопасность подвижного состава // Локомотив. 2014. № 8. С. 9–10.
2. Красюков Н. Ф. Моделирование динамического поведения системы твердых тел в задаче конструкционной защиты локомотива в аварийной ситуации // Мехатроника, автоматика и робототехника: Материалы международной научно-практической конференции. Новокузнецк: НИЦ МС, 2019. № 3. С. 52–59.
3. Патент № 2387557 Российская Федерация. Модуль кабины транспортного средства / Н. Ф. Красюков, Г. И. Михайлов, В. Ю. Гусев, Н. М. Кузина. Опубл. 27.04.2010. Бюл. № 12. 6 с.
4. Патент № 2476339 Российская Федерация. Модуль для гашения энергии при соударении транспортных средств / Н. Ф. Красюков, Г. И. Михайлов, Э. С Оганьян, А. К. Кириков. Опубл. 27.02.2013. Бюл. № 6. 6 с.
5. Virtual human body model for analysis of vehicle collision related injuries. URL: https://www.toyota.co.jp/thums/ (дата обращения: 20.12.2024).
Review
For citations:
Krasyukov N.F., Oganian E.S. Passive Safety of the Train Driver’s Workplace Using a Virtual Human Model. Transport of the Russian Federation. 2025;(4):51-53. (In Russ.)
Views:
43
Email this article 