Factor-based management of the level of safety provided on Russia’s roads

The paper is dedicated to the trial application of cognitive approach to solving the task of expanding the volume of knowledge about factors that impact the level of provided traffic safety. The results of solving the task set are considered as the beginning of forming the full spectrum of causes and possible mechanisms of countering each type thereof.

The paper uses a non-legislative interpretation of the term ‘traffic safety’, as traffic without danger to people’s life or health in traffic accidents which is equivalent to ensuring zero mortality. This eliminates the factor of knowledge uncertainties that contribute an element of disorganisation into the practice of ensuring safety in Russia’s roads, ensures completeness of evaluation of the state and parameters of the system depending on internal and external impacts.

Forms of presenting models of technical systems of managements are presented on the example of automobile non-automated and automated car steering systems, which are particularly important for the unmanned types, as well as of systems for organisational management of the activities of responsible decisionmaking officials and of agents subordinated to them. Factors impacting the traffic safety in the aforementioned systems are performance levels of their main functional qualities quantitatively evaluated by using mechanisms of their formation obtained by structural changes of models of the aforementioned systems.

The paper studies a source of new factors unused in the practice of ensuring traffic safety in the segment of taking managerial decisions of all types implemented in the system of ensuring traffic safety. Aspect method of evaluation of their quality was used as an instrument of research, depending on the views, points of view, angles and qualifications of decision makers, as well as on indicators of functional qualities and other specific features of sides and facets of objects under study.

1. Довгуш, С. И. О матрице системной безопасности: спектр опасностей — меры их парирования: фундаментальные проблемы системной безопасности: сборник статей / С. И. Довгуш, А. Г. Леонов // Вычислительный центр им А. А. Доброницина РАН. — Москва : Вузовская книга, 2008. — 568 с.

2. Стратегия безопасности дорожного движения в РФ на 2018– 2024 годы : утверждена распоряжением Правительства РФ от 8 января 2018 г. № 1-р. г. Москвы.

3. Safe Traffic — Vision Zero on the move. — Swedish Transport Administration, 2012.

4. Безопасность полетов летательных аппаратов : методологические основы / А. И. Стариков и др. — Москва : Транспорт, 1988. — 159 с.

5. Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма. — Москва : Весь мир, 2004. — 280 с.

6. Парабеллум, А., Мрочковский Н. 21 закон бизнеса. Истинные причины успеха / А. Парабеллум, Н. Морчковский. — Санкт-Петербург : ООО «Питер Пресс», 2013. — 80 с.

7. Кравченко, П. А. Системный подход в управлении безопасностью дорожного движения в Российской Федерации / П. А. Кравченко, Е. М. Олещенко // Транспорт РФ. — 2018. — № 2. — С. 14–18.

8. ГОСТ Р ИСО 39001–2014. Системы менеджмента БДД. Требования и руководство по применению.

9. Гамулин, А. Г. Автоматизация управления безопасностью полетов / А. Г. Гамулин, Г. В. Громов, А. С. Кострицкий [и др.] — Москва : Транспорт, 1989. — 116 с.

10. Стасинопулос, П. Проектирование систем как единого целого. Интегральный подход к инжинерингу для устойчивого развития / П. Стасинопулос, М.-Х. Смит, К.-Ч. Харгроувс, Т. Деса — Москва : Эксмо, 2012. — 288 с.

11. Некрасов, А. Г. Система управления жизненным циклом (трансформация в цифровую инфраструктуру) / А. Г. Некрасов, Б. В. Соколов, К. И. Атаев. — Москва : Техполиграфцентр, 2017. — 155 с.

12. Васильев, В. И. Интеллектуальные системы управления : теория и практика / В. И. Васильев, Б. Г. Ильясов. — Москва : Энергоатомиздат, 1983. — 184 с.

13. Кравченко, П. А. Цифровое моделирование систем управления БДД (Digital modeling of traffic safety management systems) / П. А. Кравченко, Е. М. Олещенко, А. М. Плотников // Transportation Research Procedia. — Vol. 36 (2018). — Р. 364—372.

14. Жанказиев, С. В. Проектирование человеко-машинного интерфейса для беспилотных транспортных средств с учетом безопасного времени передачи управления // Вестник МАДИ. — 2019. — № 1. — С. 36–42.

15. Жанказиев, С. В. Применение интеллектуальных транспортных систем для снижения тяжести постледствий в ДТП // Наука и техника в дорожной отрасли. — 2019. — № 2. — С. 2–4.

16. Кравченко, П. А. Методика эксплуатационного контроля уровня курсовой управляемости большегрузных и городских пассажирских транспортных средств и оценки его влияния на безопасность дорожного движения (A method of monitoring the level of course-keeping controllability in heavyduty and urban passenger vehicles and evaluating its influence on traffic safety) / П. А. Кравченко, Е. М. Олещенко, В. И. Горшков // Transportation Research Procedia. — Vol. 36 (2018). — Р. 373–379.

17. Олещенко, Е. М.,Хюваринен Ю., Сваткова Е. А., Пущина С. И. Аудит дорожной безопасности (Road Safety Audit) / Е. М. Олещенко, Ю. Хюваринен, Е. А. Сваткова [и др.] // Transportation Research Procedia. — Elsevier. — 2016. — № 20. — Р. 236–241.

18. Чумаченко, Н. Г. Принятие решений в управлении производством / Н. Г. Чумаченко, А. П. Савченко, В. Г. Коренев — Киев : Техника, 1978. — 192 с.

19. Кравченко, П. А. Концепция обеспечения «нулевой смертности» на дорогах России как механизм борьбы с причинами дорожно-транспортных происшествий / П. А. Кравченко, С. В. Жанказиев, Е. М. Олещенко // Транспорт РФ. — 2019. — № 4. — С. 3–7.

20. Полищук, Ю. М. Теория автоматизированных банков информации / Ю. М. Полищук, В. Б. Хон — Москва : Высшая школа, 1989. — 184 с.

21. Цижный, Э. Всё движение автотранспорта контролируется из центра // STOP-Газета. — 2005. — № 8. — С. 10–12.

22. Кравченко, П. А. Терминологический и алгоритмический аспекты в проблеме обеспечения нулевой смертности на дорогах России / П. А. Кравченко, С. В. Жанказиев, Е. М. Олещенко // Транспорт РФ. — 2020. — № 2. — С. 3–6.

23. Джентайл, М. Когнитивное искажение знаний при принятии решений // Harvard Business Review — Россия. — 2010. — С. 95–98.

24. Кравченко, П. А. Автошколы как инструмент профессионального образования и мотивации молодежи для задач обеспечения безопасности дорожного движения / Транспорт РФ. — 2014. — № 5 (54). — С. 47–52.

25. Кравченко, П. А. О нормативах качества законодательных актов, регулирующих деятельность в сфере обеспечения БДД // Транспорт РФ. — 2012. — № 3.

26. Кравченко, П. А. Механизмы формирования функциональных свойств систем обеспечения безопасности дорожного движения (Mechanisms of Functional Properties Formation of Traffic Safety Systems) / П. А. Кравченко, Е. М. Олещенко // Transportation Research Procedia. — Elsevier. — 2016. № 20. – Р. 367–372.

27. Кравченко, П. А. Концепция полной наблюдаемости систем предупреждения дорожно-транспортного травматизма / П. А. Кравченко, Е. М. Олещенко // Транспорт РФ. Специальный выпуск. — 2015. — С. 25–31.

28. Кравченко, П. А. Автоматизированное проектирование автомобильных рулевых приводов (подсистема анализа функциональных свойств). — Ленинград : ЛИСИ, 1989. — 87 с.

29. Осипов, Г. С. Лекции по искусственному интеллекту. —Москва : ЛЕНАНД, 2018. — 272 с.