сгенерировать QR код
Открытый доступ
Только для подписчиков
Оценка устойчивости высокоскоростного подвижного состава при движении по эстакаде с учетом повышенной пиковой ветровой нагрузки
Аннотация
Выполнено численное моделирование аэродинамической нагрузки на высокоскоростной состав при его движении на эстакадах с учетом повышенной ветровой нагрузки. Оценена устойчивость подвижного состава по критерию минимального давления весовой нагрузки на колесо при воздействии явления «сноса» — одновременного действия бокового ветра и инерционного наддува воздушных масс. Установлены предельные значения скоростного режима движения поезда в зависимости от аэродинамической нагрузки, образующейся при штормовых условиях на прибрежных участках пути.
Об авторах
А. А. Воробьев
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)
Россия
Россия
Александр А. Воробьев, д-р техн. наук, заведующий кафедрой наземных транспортно-технологических комплексов
я. С. Ватулин
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)
Россия
Россия
Ян С. Ватулин, канд. техн. наук, доцент кафедры наземных транспортно-технологических комплексов
Э. Ю. Чистяков
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)
Россия
Россия
Эдуард Ю. Чистяков, старший преподаватель кафедры строительных материалов и технологий
Список литературы
1. Александрова Н. Б.,Писарева И. Н.,Потапов П. Р. Обеспечение безопасности движения поездов: учеб. пособие. М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. 148 с.
2. Аэродинамикаскоростных поездов: почему ветер немешаетTGV.URL: https://www.techinsider.ru/technologies/10632protivvetra-aerodinamika/ (дата обращения: 04.08.2024).
3. Управление аэроупругим взаимодействием подвижного состава с элементами искусственных сооружений тоннельного типа: автореф. дис. … канд.техн. наук. СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2023. 17 с.
4. Технические спецификации интероперабельности (TSI). URL: https://www.era.europa.eu/domains/technical-specificationsinteroperability_en (дата обращения: 04.08.2024).
5. О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта: технический регламент Таможенного союза от 15.07.11 с изм. на 09.12.11 (ТР ТС 002/2011). URL: http://docs.cntd.ru/document/902293437 (дата обращения: 01.10.2015).
6. Сидорова Е. А., Певзнер В.О., Чечельницкий А.И. Показатели силового взаимодействия пути и подвижного состава при движении грузового вагона по длинным неровностям с учетом действия продольных сил // Вестник ВНИИЖТ. 2021. Т. 80. № 6. С. 359–365.
7. Воробьев А. А., Каримов Д. Д., Сотников К. А., Богданов Н. В. Управление аэродинамическим взаимодействием высокоскоростного поезда с элементами искусственных сооружений тоннельного типа // Транспорт Российской Федерации. 2024. № 1 (110). С. 62–68.
8. Котуранов В. А. Обоснование показателей, характеризующих новационность конструкций поглощающих аппаратов автосцепки в условиях маневровых соударений: автореф. дис. … канд. техн. наук. М.: МГУПС (МИИТ), 2014. 181 с.
9. Сладкова Л. А., Неклюдов А. Н. Динамика подвижного состава и выбор параметров гасителей колебаний // Мир транспорта. 2021. Т. 19. № 4 (95). С. 13–20. DOI: 10.30932/1992-3252-2021-19-4-2.
10. Ватаев А. С., Ватулин Я. С., Воробьев А. А., Сотников К. А. Цифровое моделирование аэроупругого взаимодействия подвижного состава с портальными сооружениями перевальных тоннелей // Бюллетень результатов научных исследований. 2022. № 2. С.104–123. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-2-104-123.
11. Yu M., Jiang R., Zhang Q., Zhang J. Crosswind Stability Evaluation of High-Speed Train Using Diferent Wind Models // Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2019. Pp. 32–40. DOI: 10.1186/s10033-019-0353-7.
12. NUCARS. URL: http://www.aar.com/nucars/ (дата обращения: 04.08.2024).
13. Centre Scientifique et Technique du Batiment TGV. URL: https://cstb.hal.science/ (дата обращения: 04.08.2024).
14. Научно-исследовательский центр «Аэротехника». URL: https://www.aerotehnika.ru/index.php (дата обращения: 04.08.2024).
Рецензия
Для цитирования:
Воробьев А.А., Ватулин я.С., Чистяков Э.Ю. Оценка устойчивости высокоскоростного подвижного состава при движении по эстакаде с учетом повышенной пиковой ветровой нагрузки. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2024;(6):27-32.
For citation:
Vorobyev A.A., Vatulin Ya.S., Chistyakov E.Yu. Evaluation of Stability of High-Speed Rolling Stock on Viaducts Under Increased Peak Wind Load. Transport of the Russian Federation. 2024;(6):27-32. (In Russ.)
Просмотров:
17
Послать статью по эл. почте 