сгенерировать QR код
Открытый доступ
Только для подписчиков
Оптимизация работы логистической системы в условиях пространственной поляризации экономики регионов России
Аннотация
Установлено, что отсутствие эффективного взаимодействия между транспортными компаниями привело к перегрузке логистической инфраструктуры и неэффективному использованию ресурсов, спровоцировав пространственную поляризацию экономики регионов России. Разработаны теоретические и практические рекомендации в части оптимизации работы логистической системы. Обоснована необходимость формирования узловых грузовых мультимодальных транспортнологистических центров. Предложен состав объектов типового ТЛЦ, который будет отвечать современным требованиям.
Об авторах
А. А. Трещева
Приволжский государственный университет путей сообщения (ПривГУПС)
Россия
Россия
Алевтина А. Трещева, старший преподаватель кафедры экономики и менеджмента
Ю. С. Никонов
Приволжский государственный университет путей сообщения (ПривГУПС)
Россия
Россия
Юрий С. Никонов, старший преподаватель кафедры управления эксплуатационной работой
Список литературы
1. Официальный сайт Росстата. URL: http://www.gks.ru (дата обращения: 03.05.2024).
2. Esteban J., Ray D., Duclos J. Y. Polarization: Concepts, Measurements, Estimation // Econometrica. 2004. № 72 (6). Рр. 1737–1772.
3. Gini C. Measurement of inequality and incomes // The Economic Journal. 1921. № 31 (121). Рр. 124–126.
4. Atkinson W. The Economics of Inequality. London: Oxford University Press, 1975.
5. Sen A. On Economic Inequality. London: Oxford University Press, 1973.
6. Esteban J. Desigualidad y polarización. Una aplicación a la distribución interprovincial de la renta en España // Revista de Economía Aplicada. 1996. № 4 (11). Рр. 5–26.
7. Fedorov L. Regional Inequality and Regional Polarization in Russia, 1990– 1999 // World Development. 2002. Vol. 30. № 3. Pp. 443–456.
8. Арженовский И. В. О новой специализации регионов // РЭиУ. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/o-novoy-spetsializatsii-regionov (дата обращения: 22.06.2024).
9. Смирнов В. В., Мулендеева А. В. Российские территории устойчивого развития. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rossiyskie-territoriiustoychivogo-razvitiya (дата обращения: 22.06.2024).
10. Москвина О. С. Пространственная поляризация как фактор инновационного развития регионов Российской Федерации // Экономические отношения. 2019. Т. 9. № 4. С. 2937–2952. DOI: 10.18334/eo.9.4.41425.
11. Генеральная схема развития сети транспорта и логистики. URL: https://cloud.mail.ru/attaches/17192101500318600418%3B0%3B3?folderid=0&x-email=andreeva_alya%40mail.ru&cvg=f (дата обращения 03.05.2024).
12. Паспорт федерального проекта «Транспортно-логистические центры». URL: https://ac.gov.ru/uploads/_Projects/PDF/KPMI/5.FederalProjectPassport_Transportилогистическиецентры.pdf (дата обращения 03.05.2024).
13. Новостной портал «Транспортный комплекс России». URL: https://transport.gov.ru/node/395 (дата обращения: 12.09.2024).
Рецензия
Для цитирования:
Трещева А.А., Никонов Ю.С. Оптимизация работы логистической системы в условиях пространственной поляризации экономики регионов России. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2024;(6):33-37.
For citation:
Trescheva A.A., Nikonov Yu.S. Optimization of Logistics System in Conditions of Spatial Polarization of Russian Regions’ Economy. Transport of the Russian Federation. 2024;(6):33-37. (In Russ.)
Просмотров:
17
Послать статью по эл. почте 