Повышение качества транспортного обслуживания грузовладельцев на основе алгоритма оценки результативности транспортно-логистической услуги

Представлен алгоритм оценки результативности транспортно-логистической услуги, включающий матрицу, которая строится на основе значений коэффициента соответствия нормативному времени. Отличительная особенность матрицы заключается в определении результативности комплексной услуги посредством оценки эффективности выполнения отдельной операции. Применение алгоритма позволит повысить качество транспортного обслуживания грузовладельцев за счет своевременного выявления ошибок и определения резерва ресурсного потенциала всей логистической цепочки.

1. Малецкая М. Б., Холмовский С. Г. Рынок транспортно-логистических услуг и параметры качества транспортного обслуживания // Baikal Research Journal. 2023. Т. 14. № 3. С. 992–1002. DOI: 10.17150/2411‑6262.2023.14(3).992‑1002.

2. Соколов Ю. И., Разинкин Д. Н. Методы оценки вклада участников перевозочного процесса в обеспечение качества транспортного обслуживания грузовладельцев // Транспортное дело России. 2025. № 1. С. 109–111.

3. Юсупова О. А. Анализ качества обслуживания грузоотправителей — частных лиц // Мир транспорта. 2020. Т. 18. № 2(87). С. 214–224. DOI: 10.30932/1992‑3252‑2020‑18‑214‑224.

4. Юсупова О. А. Анализ лояльности клиентов-частных лиц с целью повышения клиентоориентированности компаниигрузоперевозчика // Мир транспорта. 2021. Т. 19. № 5(96). С. 36–44. DOI: 10.30932/1992‑3252‑2020‑19‑5‑4.

5. Зубков В.В. Детализация структуры воздействия участников комплексной транспортной услуги на повышение качества обслуживания // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2019. № 1(61). С.131–139. DOI: 10.26731/1813‑9108.2019.1(61).131‑139.

6. Tonkonog V. V.,Filatova E. V.,Golovan T. V. Features of the transport of goods incontainers by sea transport: transportand customs aspect // Labour and Social Relations Journal. 2019. Vol. 30. № 1. P. 184–201. DOI 10.20410/2073–7815–2018–30–2–184–200.

7. Стрельников Д. Д., Стрельникова И. А., Артамонова М. Ю., Колбасин С. С. Определение необходимости эвакуации порожних контейнеров из морского терминала // Морские интеллектуальные технологии. 2023. № 4–1. С. 263–270. DOI 10.37220/MIT.2023.62.4.031.

8. Golovan T. V., Tonkonog V. V. Integration of the softwage package «Portal Sea port» and the Electronic Declaration Center with blockchain technology (for example port of Novorossiysk) // Labour and Social Relations Journal. 2020. Vol. 31. № 2. P. 34–51. DOI: 10.20410/2073‑7815‑2020‑31‑2‑34‑51.

9. Стрельников Д.Д., Стрельникова И.А., Артамонова М.Ю. Параметры взаимодействия морских линий и морских терминалов в рамках НЦТЛП // Эксплуатация морского транспорта. 2024.№ 4(113). С.205–211. DOI: 10.34046/aumsuomt113/33.

10. Соколов Ю. И., Лавров И. М. Экономическая оценка взаимосвязи уровня качества транспортного обслуживания и спроса на грузовые перевозки // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2022. № 6. С. 15–18.