Preview

Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике

Расширенный поиск

Об актуальности реконструкции Беломорско-Балтийского канала

Аннотация

Беломорско-Балтийский канал представляет собой уникальный комплекс инженерных сооружений, объединивших водные пути северо-западной, а затем и центральной частей страны с судоходными реками бассейна Белого моря. Однако по своим габаритно-техническим характеристикам канал не отвечает предъявляемым к нему требованиям для прохождения крупных современных судов стандартов PANAMAX и ЯМАЛМАКС. Проведенный анализ нынешнего состояния канала и предлагаемая его коренная реконструкция имеют цель также существенно сократить путь судами и кораблями, проходящими по Северному морскому транспортному коридору в крупнейшие порты Северо-Запада России и далее при необходимости в другие страны без обхода Скандинавского полуострова.

Об авторах

И. В. Гурлев
Институт проблем транспорта имени Н. С. Соломенко Российской академии наук
Россия

Игорь В. Гурлев, д-р техн. наук, главный научный сотрудник

 



И. Г. Малыгин
Институт проблем транспорта имени Н. С. Соломенко Российской академии наук
Россия

Игорь Г. Малыгин, д-р техн. наук, директор



Список литературы

1. О развитии Северного морского пути // Информационно-аналитические материалы. СПб.: Правительство СанктПетербурга; Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики, 2023. 14 с.

2. Последний шлюз № 19 Беломорканала. Немного истории. URL: https://drunkyhorse.com/poslednijshljuz‑19‑belomorkanala-nemnogoistorii/ (дата обращения: 19.11.2024).

3. Теплоход «Русь Великая». URL: https://arina-tour.ru/river/tour/rus-velikaya.htm (дата обращения: 04.01.2025).

4. На 30% увеличился объем перевозки грузов через шлюзы ББК в 2024 году. URL:https://dzen.ru/news/by/story/e59510cc-dd3e‑53c0‑bca8‑d9c8ff46267a (дата обращения: 15.04.2025).

5. ФБУ «Администрация БеломорскоОнежского бассейна внутренних водных путей» (ФБУ «Администрация «Беломорканал»»). URL: https://bbkanal.ru/page2394569 (дата обращения: 19.11.2023).

6. Фрегат 22350 — основа ВМФ России дальней морской зоны. URL: https://dzen.ru/a/YEs7X2JXGE7L4w8p (дата обращения: 14.04.2025).

7. Танкер СПГ. Кристоф де Маржери. URL: https://www.korabel.ru/fleet/info/58665.html (дата обращения: 16.04.2025).

8. Атомный контейнеровоз «Севморпуть». URL: http://www.rosatomflot.ru/flot/atomnyy-lihterovoz-sevmorput/ (дата обращения: 16.12.2024).

9. Букин В. Беломорско-Балтийский канал — перспективы в габаритах. URL: https://www.korabel.ru/news/comments/belomorsko-baltiyskiy_kanal__perspektivy_v_gabaritah.html (дата обращения: 02.12.2024).

10. Реконструкцию Беломорканала оценили в 100 млрд рублей. URL: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/12/05/899066‑rekonstruktsiyu-belomorkanala (дата обращения: 15.12.2024).

11. Ермолаев Д. А. Кольский канал — сказка, не ставшая былью. Сто страниц к 100‑летию Мурманска // Вечерний Мурманск. 2012–2016. С. 23.

12. Филин П., Емелина М., Савинов М. Арктика за гранью фантастики. Будущее Севера глазами советских инженеров, изобретателей и писателей. 2018. С. 51–55.


Рецензия

Для цитирования:


Гурлев И.В., Малыгин И.Г. Об актуальности реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2025;(5):53-57.

For citation:


Gurlev I.V., Malygin I.G. On the Relevance of Reconstructing the White Sea–Baltic Canal. Transport of the Russian Federation. 2025;(5):53-57. (In Russ.)

Просмотров: 88

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1994-831Х (Print)
ISSN 2658-3674 (Online)