Оценка нарушения связности городских территорий железнодорожными линиями
Аннотация
Оценивается влияние наличия железнодорожных линий на связность городских территорий с применением метода Монте-Карло и геоинформационных технологий (QGIS, OpenStreetMap). Показано, что среднее расстояние между пересечениями железных и автомобильных дорог превышает аналогичный показатель для случайных участков городов в 1,5–4 раза. Полученные данные позволяют разрабатывать рекомендации по оптимизации транспортной инфраструктуры городов в условиях ограниченных бюджетных ресурсов и повышения качества городской среды.
Об авторах
Д. Ю. РоменскийРоссия
Роменский Дмитрий Ю. - канд. техн. наук, доцент кафедры управления транспортным бизнесом и интеллектуальными системами РУТ (МИИТ).
К. А. Калинин
Россия
Калинин Кирилл А. - канд. техн. наук, доцент кафедры управления транспортным бизнесом и интеллектуальными системами РУТ (МИИТ).
П. А. Красильников
Россия
Красильников Павел А. - старший преподаватель кафедры управления транспортным бизнесом и интеллектуальными системами РУТ (МИИТ).
Список литературы
1. Щербина Е. В., Власов Д. Н., Данилина Н. В. Устойчивое развитие поселений и урбанизированных территорий: Учебное пособие. М.: Московский государственный строительный университет; ЭБС АСВ, 2016. 128 с. EDN: YSMTMJ.
2. Бахирев И. А., Васильев О. В., Овчинников С. В., Чернышов А. А. Исследование перегруженности улично-дорожной сети Москвы с анализом причин и влияния отложенного спроса // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. 2020. Т. 10. № 4(35). С. 634-643. DOI: 10.21285/2227-29172020-4-634-643. EDN: KUBIDR.
3. Гутнов А. Город как объект системного исследования // Вопросы теории архитектуры: тезисы лекций для семинаров повышения квалификации архитекторов. М., 1976. С. 101-114.
4. Вакуленко С. П., Роменский Д. Ю., Калинин К. А. и др. Методологические основы технологии организации пригородно-городских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в крупных транспортных узлах (на примере Центрального транспортного узла: опыт и перспективы). М.: РУТ (МИИТ), 2023. 428 с. EDN: FFIEBQ.
5. Мадяр О. Н. Разработка методики определения целесообразности назначения остановок пассажирских поездов в крупных транспортных узлах: дис. ... канд. техн. наук. М., 2019. 250 с. EDN: XVCVMQ.
6. Бахирев И. А., Васильев О. В., Овчинников С. В., Чернышов А. А. Исследование перегруженности улично-дорожной сети Москвы с анализом причин и влияния отложенного спроса // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. 2020. Т. 10. № 4(35). С. 634-643. DOI: 10.21285/2227-29172020-4-634-643. EDN: KUBIDR.
7. Варданян А. Д. Пересечения линейных объектов как особый объект планировки территорий населенных пунктов в интересах развития транспортной инфраструктуры: правовые аспекты // Транспортное право и безопасность. 2023. № 1(45). С. 19-34. EDN: YUPGME.
8. Блинкин М. Я., Воробьев А. Н. Городское движение и планировка городов // Городские исследования и практики. 2018. Т. 3. № 2. С. 7-26.
9. Поляков А. С. Связность улично-дорожной сети городов как фактор социально-экономического развития города // Современная научная мысль. 2019. № 6. С. 214-219. EDN: EPPVHS.
10. Ильина Е. А. Оценка влияния развития транспортной сети на экономическое развитие региона // Ars Administrandi (Искусство управления). 2013. № 2. С. 91-97. EDN: QZOKPT.
11. Вакуленко С. П. Классификация железнодорожных узлов с позиций системного подхода // Инновационные технологии на железнодорожном транспорте: сборник трудов научно-практической конференции с международным участием, 20-21 октября 2021 г., Москва. М.: Российский университет транспорта (МИИТ), 2022. С. 89-95. EDN: QHPVYN.
12. Красильников П. А., Соколов М. Ю., Роменский Д. Ю. Использование данных стандарта Openstreetmap для задач, связанных с эксплуатацией железнодорожного транспорта // Известия Транссиба. 2023. № 3(55). С. 44-54. EDN: KUSXRQ.
13. Власюк Т. А. Железнодорожный пассажирский транспорт в территориальной структуре городов-центров и их спутников в Республике Беларусь (ретроспективный анализ и перспектива развития). Гомель: Белорусский государственный университет транспорта, 2020. 230 с. EDN: DRGAUB.
14. Кожаева Л. Б. Морфотипы московской застройки // Архитектура СССР. 1987. № 9-10.
15. Роменский Д. Ю., Корякин В. М. Использование терминов «инфраструктура общего пользования» и «инфраструктура необщего пользования» в условиях строительства негосударственных железных дорог // Кочневские чтения -2023: современная теория и практика эксплуатационной работы железных дорог: труды II Международной научно-практической конференции, 19-20 апреля 2023 г., Москва. М.: Российский университет транспорта (МИИТ), 2023. С. 174-180. EDN: OGKWYC.
Рецензия
Для цитирования:
Роменский Д.Ю., Калинин К.А., Красильников П.А. Оценка нарушения связности городских территорий железнодорожными линиями. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2026;(2):50-55.
For citation:
Romensky D.Yu., Kalinin K.A., Krasilnikov P.A. Assessment of Urban Territory Connectivity Disruption Caused by Railway Lines. Transport of the Russian Federation. 2026;(2):50-55. (In Russ.)
JATS XML








