сгенерировать QR код
Открытый доступ
Только для подписчиков
Временный железнодорожный путь оперативного развертывания на неподготовленном основании
Аннотация
Предлагается способ укладки и конструкция оперативного развертывания железнодорожного пути с применением устройств подрельсового основания и мерных рельсов оригинальной конструкции с применением вязкоупругих элементы типа Максвелла и Кельвина–Фойхта. Способ основан на предположении, что железнодорожный путь преобразуется из последовательно соединенных упругих элементов верхнего строения в вязкоупругую конструкцию.
Об авторах
А. А. Локтев
Российский университет транспорта (РУТ) (МИИТ)
Россия
Россия
Алексей А. Локтев, д-р физ.-мат. наук, заведующий кафедрой «Транспортное строительство»
А. В. Сычева
Российский университет транспорта (РУТ) (МИИТ)
Россия
Россия
Анна В. Сычева, канд. техн. наук, доцент кафедры «Здания и сооружения на транспорте»
В. П. Сычев
Российский университет транспорта (РУТ) (МИИТ)
Россия
Россия
Вячеслав П. Сычев, д-р техн. наук, профессор кафедры «Транспортное строительство»
Список литературы
1. Кристенсен Р. Введение в теорию вязкоупругости. М.: Мир, 1974. 338 c.
2. Локтев А. А., Сычева А.В., Запольнова Е.В. и др. Исследование особенностей динамической реакции верхнего строения железнодорожного пути от подвижного состава на основе модели трансверсально-изотропной пластины на деформируемом основании // Проблемы машиностроения и автоматизации. 2018. № 2. С. 55–65.
3. Сычева А.В. Определение динамических характеристик взаимодействия колеса и рельса железнодорожного пути оперативного развертывания // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. 2023. Т. 19. С. 41–47.
4. Виноградов В. В., Никонов А.М., Яковлева Т.Г. и др. Расчеты и проектирование железнодорожного пути / под ред. В.В.Виноградова, А.М.Никонова: учеб. пособие для студентов вузов ж.-д. трансп. М.: Маршрут, 2003. 486 с.
5. Локтев А. А., Сычева А.В., Сычев В.П. Решение задачи равенства деформаций вязких и упругих элементов подрельсового основания железнодорожного пути // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. 2022. Т. 18. С. 62–71.
6. Сычев В.П. Мерный рельс для оперативного развертывания железнодорожного пути. Пат. на полезную модель 213540; заявка от 06.06.2022 № 2022115213; опубл. 15.09.2022. Бюл. № 26.
7. Сычева А.В. Способ оперативного развертывания железнодорожного пути и устройство подрельсового основания. Пат. на изобретение № 2750544; заявка от 29.09.2020 № 2020132129; опубл. 26.06.2021. Бюл. № 19.
8. Сычев В. П., Локтев А.А., Сычева А.В. и др. Подрельсовое устройство железнодорожного пути и способ укладки по меньшей мере одного подрельсового устройства железнодорожного пути. Пат. на изобретение № 2746554; заявка от 22.07.2020 № 2020124286; опубл. 15.04.2021. Бюл. № 11.
9. Сычев В. П., ЛоктевА.А., СычеваА.В. и др. Железнодорожный путь оперативного развертывания и способ регулирования рельсовой нити по уровню и в плане. Пат. на изобретение № 2785239; заявка от 27.04.2022 № 2022111528; опубл. 05.12.2022. Бюл. № 34.
10. Модуль рельсовой колеи и способ его оперативной укладки. Пат. на изобретение № 2783010; заявка от 25.05.2022 № 2022114221; опубл. 08.11.2022. Бюл. № 31.
11. Сычева А. В., Локтев А.А., Сычев В.П. и др. Оперативное развертывание железнодорожного пути в особых условиях // Путь и путевое хозяйство. 2022. № 12. С. 20–22.
Рецензия
Для цитирования:
Локтев А.А., Сычева А.В., Сычев В.П. Временный железнодорожный путь оперативного развертывания на неподготовленном основании. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2023;(5-6):32-34.
For citation:
Loktev A.A., Sycheva A.V., Sychev V.P. Temporary railway track for rapid deployment on unprepared foundations. Transport of the Russian Federation. 2023;(5-6):32-34. (In Russ.)
Просмотров:
31
Послать статью по эл. почте 