Long-term post-event analysis of freight handling irregularity in railway transport
Abstract
It was revealed that the seasonal irregularity of freight handling in railway transport tends to decrease both in general and for individual types of cargo, and in the current organization of carloadings dominated by goods characterized by low seasonality. This contributes to the optimization of operating costs, the intensive use of the railway infrastructure and the rise in industry revenues. The conclusion is made about the practicality of increasing the uniformity of freight traffic using both tariff mechanisms and organizational and technological measures.
About the Authors
D. A. Macheret
public limited company “Russian Railways”;
Russian University of Transport
Russian Federation
Russian Federation
Dmitry A. Macheret, Doctor of Economic Sciences, First Deputy Chairman of the Joint academic board;
professor
A. D. Razuvaev
Russian University of Transport (RUT MIIT)
Russian Federation
Russian Federation
Aleksey D. Razuvaev, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of “Economics of construction business and property management”
A. Yu. Ledney
Russian University of Transport (RUT MIIT)
Russian Federation
Russian Federation
Anastasia Yu. Ledney, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of “Economics of construction business and property management”
References
1. Терешина, Н. П. Экономика железнодорожного транспорта / Н. П. Терешина, В. А. Подсорин, М. Г. Данилина. — М.: МГУПС (МИИТ), 2017. — 262 с.
2. Социально-экономическое положение России. 2021 год. — М.: Росстат, 2021. — 380 с.
3. Финансовая отчетность ОАО «РЖД» за 2021 год по РСБУ [Электрон. ресурс]. — URL: https://company.rzd.ru/api/media/resources/1813657?action=download (дата обращения: 19.04.2022 г.).
4. Хусаинов, Ф. И. Влияние структуры погрузки и грузооборота на доходность грузовых перевозок ОАО «РЖД» / Ф. И. Хусаинов // Транспорт Российской Федерации. — 2018. — № 3 (76). — С. 29–32.
5. Мачерет, Д. А. Экономическая оценка сезонной неравномерности загрузки железнодорожной инфраструктуры / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней // Мир транспорта. — 2020. —Т. 18. —№ 1 (86). — С. 94–115.
6. Ледней, А. Ю. Влияние сезонной неравномерности перевозок на экономическую эффективность развития транспортной инфраструктуры / А. Ю. Ледней, Д. А. Мачерет // Экономика железных дорог. — 2020. — № 6. — С. 14–26.
7. Мачерет, Д. А. Совершенствование методического инструментария оценки сезонной неравномерности перевозок / Д. А. Мачерет, А. Ю. Ледней // Вестн. науч.-исслед. ин-та железнодорожного транспорта. — 2019. — Т. 78. — № 6. — С. 323–327.
8. Объем погрузки основных видов грузов на железнодорожном транспорте [Электрон. ресурс]. — URL: https://rosstat.gov.ru/folder/23455 (дата обращения: 19.02.2022).
9. Harstad, R. M. Bounded-rationality models: Tasks to become intellectually competitive / R. M. Harstad, R. Shelten // Journal of Economic Literature. — 2013. — Vo1. 51. — N2. — P. 496–511.
10. Мачерет, Д. А. Вектор развития экономической науки на транспорте / Д. А. Мачерет // Транспорт Российской Федерации. — 2017. — № 2 (69). — № 2. — С. 26–36.
11. Валеев, Н. А. Управление эксплуатационными затратами железнодорожных компаний / Н. А. Валеев // Экономика железных дорог. — 2017. — № 2. — С. 26–36.
12. Шеремет, Н. М. Общая теория статистики / Н. М. Шеремет — М: Учеб.-методич. центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2013. — 360 с.
13. Мачерет, Д. А. Экономический кризис и транспорт / Д. А. Мачерет // Мир транспорта. — 2010. — Т. 8. — № 2 (30). — С. 4–13.
14. Рышков, А. В. Экономическая конъюнктура транспорта / А. В. Рышков — М.: МИИТ, 2008. — 130 с.
15. Лапидус, Б. М. Возможности долгосрочного роста эффективности перевозочного процесса на основе принципов бережливого производства / Б. М. Лапидус // Бюл. Объед. учен. совета ОАО «РЖД». — 2018. — № 3. — С. 1–10.
16. Прокофьева, Е. С. Единые принципы организации эксплуатационной работы железнодорожных грузовых перевозок / Е. С. Прокофьева, В. В. Панин // Мир транспорта. — 2019. — Т. 17. — № 5 (84). — С. 186–198.
17. Исследование в сфере оценки потребителями качества услуг на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом. IV квартал 2021. [Электрон. ресурс]. — URL: https://www.rzdpartner.ru/files/publications/articles/pdf/index_4_2021_короткий%20(1).pdf (дата обращения: 19.02.2022).
18. Зайцева, В. Стратегия на дефицит / В. Зайцева // РЖД-Партнер. — 2021. — № 18. — С. 40–43.
19. Лапидус, Б. М. Влияние экологической парадигмы на долгосрочное развитие железнодорожного транспорта / Б. М. Лапидус, Д. А. Мачерет // Экономика железных дорог. — 2016. — № 9. — С. 12–24.
20. Лапидус, В. А. Повышение эффективности транспортной системы на основе развития принципов бережливого производства в перевозочном процессе / В. А. Лапидус, М. Б. Рыжков, М. Н. Мальцева, Д. И. Цвиркунов // Бюл. Объед. учен. совета ОАО «РЖД». — 2018. — № 2. — С. 32–49.
21. Осьминин, А. Т. Динамическая модель загрузки инфраструктуры ОАО «РЖД» / А. Т Осьминин., А. В. Кабанов // Железнодорожный транспорт. — 2021. — № 8. — С. 10–19.
22. Мачерет, Д. А. Экономическая оценка сезонной неравномерности перевозок: монография / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. — М.: Прометей, 2022. — 142 с.
23. Лапидус, Б. М. О влиянии цифровизации и Индустрии 4.0 на перспективы развития железнодорожного транспорта / Б. М. Лапидус // Бюл. Объед. учен. совета ОАО «РЖД». — 2018. — № 1. — С. 1–8.
Review
For citations:
Macheret D.A., Razuvaev A.D., Ledney A.Yu. Long-term post-event analysis of freight handling irregularity in railway transport. Transport of the Russian Federation. 2022;(1-2):31-35. (In Russ.)
Views:
66
Email this article 