Необходимость формирования новой транспортной логистики для обеспечения Восточного бастиона безопасности России
Аннотация
Предлагается формирование новой транспортной железнодорожно-морской логистической схемы на Камчатку, которая может быть реализована в сжатые сроки при ограниченном финансировании. Ее морская составляющая (судо- и кораблестроение) обеспечит военный и торговый выход в Мировой океан с подтверждением Россией своего статуса Великой морской державы.
Ключевые слова
Об авторе
С. С. Гончаренко
Евроазиатский транспортный инновационный центр
Россия
Россия
Гончаренко Станислав С. - канд. экон. наук, президент.
Список литературы
1. Аналитический доклад. Байкальский международный экономический форум — 2004. Новосибирск: Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН, 2004. 115 с.
2. Аналитический доклад Байкальского экономического форума 2006. Новосибирск: Евроазиатский транспортный инновационный центр, Институт экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН, 2006. Ч. 1. 138 с.; Ч. 2. 192 с.
3. Концепция развития транспортного коридора РФ: Северо-Восточный вектор / под общей ред. К. Л. Комарова. Новосибирск: СГУПС, 2003. С. 31-58.
4. Нехорошков В. П. Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики // Вопросы экономики и права. 2012. № 3. С. 318-321.
5. Борзунов В. Ф. Транссибирская магистраль в мировой политике великих держав. М: МИИТ, 2001. Ч. 1. 167 с.; Ч. 2. 160 с.
6. Щербатов А. Г. Обновленная Россия и другие работы. М.: Русская панорама, 2002. 422 с.
7. Лебедев В. Н., Якушев А. Ж. К вопросу о целесообразности и перспективах создания межматериковой транспортной магистрали Евразия — Северная Америка на базе сухопутного перехода Чукотка (Россия) — Аляска (США) // Стратегия развития экономики. 2010. № 20(77). С. 27-36.
8. Повышение роли транспортного образования и управления в развитии экономики и обеспечения безопасности России. М.-Н.Новгород: ЦДУ РАН, ВГУ-ВТ, ЕАТИЦ, 2021. 224 с.
9. Актуализация транспортной стратегии России на необходимое условие обеспечения экономического прорыва и национальной безопасности страны на этапах геополитического противостояния. М.-Н.Новгород: ЦДУ РАН, ВГУВТ, ЕАТИЦ, 2003. Ч. 1. 481 с.; Ч. 2. 335 с.
10. Васильев С. Н., Персианов В. А., Гончаренко С. С., Фадеев Е. А. Транспортная стратегия России до 2030 г. должна получить океанскую составляющую // Вестник транспорта. 2016. № 9.
11. Збаращенко В. С. Взгляд в будущее: морские железнодорожные паромные сообщения России и СНГ. М.: Морские вести России № 2, 2020. С. 12.
Рецензия
Для цитирования:
Гончаренко С.С. Необходимость формирования новой транспортной логистики для обеспечения Восточного бастиона безопасности России. Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2026;(2):9-13.
For citation:
Goncharenko S.S. The Need to Form a New Transport Logistics System to Secure Russia’s Eastern Security Bastion. Transport of the Russian Federation. 2026;(2):9-13. (In Russ.)
Просмотров:
15
JATS XML
Послать статью по эл. почте 